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為降低汛期雨水倒灌風險，保障乘客安全，京港地鐵針對所轄車站出入口、地勢低洼站等防汛重點部位進行了調(diào)研，并結(jié)合往年防汛經(jīng)驗，率先在14號線七里莊站G口及4號線角門西站C口分別試點安裝了智能防汛擋板。該裝置也叫水動力全自動防洪閘，可實現(xiàn)無人值守、智能擋水。據(jù)介紹，這是智能防汛擋板在北京軌道交通站點的首次應用。

在暴雨天氣下，當?shù)罔F出入口外水位升至與臺階齊平時，智能防汛擋板便會自動翻起，并會隨著水位高度調(diào)整翻起的角度，直至完全打開，防止外部水源進入地鐵站。該裝置無需人工操作，即可實現(xiàn)24小時“值守”與自動響應，在突發(fā)汛情及夜間暴雨情況下，提升了應急防汛工作的效率及可靠性。

目前，地鐵站既有防汛防洪設備主要包含防洪擋板、沙袋及防洪箱等。與傳統(tǒng)的設備相比，使用智能防汛擋板，可實現(xiàn)在發(fā)生暴雨、洪澇時2.5秒內(nèi)自動完成浮起，省去了以往人工搬運擋板、沙袋等至少需2人同時完成的防汛準備工作。同時，智能防汛擋板的浮起高度可以根據(jù)水位自動調(diào)節(jié)。

為保障乘客汛期出行安全，京港地鐵不斷充實防汛搶險人員和物資，加強防汛應急演練及培訓，所轄各站嚴格落實“一站、一圖、一方案”周密籌備。在防汛設備設施上，準備好包括儲備防汛沙袋、防滑墊、防滑提示牌、防洪擋板、移動水泵、搶險運輸車輛、大型作業(yè)燈、發(fā)電機在內(nèi)的8類防汛物資，以應對汛期降雨天氣。

關鍵詞： 京港地鐵 人工搬運 水位自動調(diào)節(jié)

責任編輯：Rex_07