作為奔馳旗下最入門級的國產轎車，奔馳A級以20萬元左右的價格就能讓人擁有豪華品牌的車主體驗，在一定程度上極具誘惑力。不過其全系1.3T的動力也常常被人所詬病。

近日，海外媒體曝光了奔馳新款A級的路試諜照，其將會是中期改款車型，預計將有望于2021年亮相，該車有可能換裝賽德斯與吉利合作的新款四缸發(fā)動機。

新款奔馳A級的主要改動在整個前臉，前車燈和前保險杠是重點升級的地方，前格柵的變化并沒有那么明顯。同時車尾的重點變化是尾燈和后保險杠。

相比外觀，新車最大的變化來自動動力，有傳言稱新款A級將采用梅賽德斯與吉利合作的新款四缸發(fā)動機，取代之前源自雷諾的1.3T發(fā)動機。

據了解，早在去年11月份，戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)與吉利控股集團(沃爾沃汽車母公司)擬就一款用于下一代混動車型技術的高效動力系統(tǒng)展開合作。

據悉，合作方擬共同開發(fā)混合動力系統(tǒng)解決方案，預計合作領域將包括工程研發(fā)、采購、產業(yè)化及效率舉措等。

該發(fā)動機將于合作方在歐洲和中國的發(fā)動機工廠生產，有可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在華現有合作伙伴采用，并用于包括沃爾沃汽車在內的吉利控股旗下的豐富品牌組合。此外，該發(fā)動機也有望從中國出口海外。

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