曾經(jīng)有人說道，如果不考慮其他因素，單從舒適性和實(shí)用角度考慮的話，MPV是最舒服的車型。而且，要是油耗方面還能提升的話，混動MPV可以說是居家生活的絕佳車型。為此，“國民神車”五菱汽車也開始了自己的行動。
日前，我們于相關(guān)渠道獲悉，五菱凱捷將推出混動車型，不同于當(dāng)前撞車的1.5T發(fā)動機(jī)，其將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，油耗同步大大降低。
據(jù)悉，欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司收到了上汽通用五菱CN220M HEV項(xiàng)目定點(diǎn)涵，為上汽通用五菱CN220M HEV項(xiàng)目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。
其中，CN220M是 五菱凱捷的產(chǎn)品代號，CN220M HEV意味著凱捷確定將推出混動版車型。
動力上，新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，預(yù)計起售價或上漲到13-15萬元左右，不過相比同級合資MPV本田奧德賽(指導(dǎo)價22.98-37.68萬元)，也只有該車中高配版一半的價格，且凱捷的尺寸更大。
據(jù)了解，這款2.0混動發(fā)動機(jī)由五菱柳機(jī)出品，采用高熱效率發(fā)動機(jī)LJM20A，因采用阿特金森循環(huán)、DVVT、外部EGR等技術(shù)，熱效率可達(dá)39%。
參考同系列發(fā)動機(jī)LJM20B，額定功率為93kW，峰值扭矩168N·m，預(yù)計LJM20A的整體參數(shù)與此接近。并且在電動機(jī)的加持下，動力表現(xiàn)會比現(xiàn)款1.5T車型更好，且油耗更低至5.5-6L/100KM。
可以說，五菱凱捷混動版本的到來，對于不少家庭用車群體來說，著實(shí)是一個極具性價比的產(chǎn)品，完美解決了空間、油耗以及購車成本的矛盾需求。
目前，現(xiàn)款在售的燃油版五菱凱捷車型，全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，廠商指導(dǎo)價為
8.58-13.48萬。而即將到來的混動版本，售價在13萬元左右，與市場同級車型相比，性價比優(yōu)勢明顯。
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