曾經(jīng)有人說道,如果不考慮其他因素,單從舒適性和實(shí)用角度考慮的話,MPV是最舒服的車型。而且,要是油耗方面還能提升的話,混動MPV可以說是居家生活的絕佳車型。為此,“國民神車”五菱汽車也開始了自己的行動。
日前,我們于相關(guān)渠道獲悉,五菱凱捷將推出混動車型,不同于當(dāng)前撞車的1.5T發(fā)動機(jī),其將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混動系統(tǒng),油耗同步大大降低。
據(jù)悉,欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司收到了上汽通用五菱CN220M HEV項(xiàng)目定點(diǎn)涵,為上汽通用五菱CN220M HEV項(xiàng)目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。
其中,CN220M是 五菱凱捷的產(chǎn)品代號,CN220M HEV意味著凱捷確定將推出混動版車型。
動力上,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng),預(yù)計起售價或上漲到13-15萬元左右,不過相比同級合資MPV本田奧德賽(指導(dǎo)價22.98-37.68萬元),也只有該車中高配版一半的價格,且凱捷的尺寸更大。
據(jù)了解,這款2.0混動發(fā)動機(jī)由五菱柳機(jī)出品,采用高熱效率發(fā)動機(jī)LJM20A,因采用阿特金森循環(huán)、DVVT、外部EGR等技術(shù),熱效率可達(dá)39%。
參考同系列發(fā)動機(jī)LJM20B,額定功率為93kW,峰值扭矩168N·m,預(yù)計LJM20A的整體參數(shù)與此接近。并且在電動機(jī)的加持下,動力表現(xiàn)會比現(xiàn)款1.5T車型更好,且油耗更低至5.5-6L/100KM。
可以說,五菱凱捷混動版本的到來,對于不少家庭用車群體來說,著實(shí)是一個極具性價比的產(chǎn)品,完美解決了空間、油耗以及購車成本的矛盾需求。
目前,現(xiàn)款在售的燃油版五菱凱捷車型,全系搭載1.5T發(fā)動機(jī),廠商指導(dǎo)價為
8.58-13.48萬。而即將到來的混動版本,售價在13萬元左右,與市場同級車型相比,性價比優(yōu)勢明顯。
責(zé)任編輯:Rex_07







