原定于2022年底發(fā)布的全新一代豐田普拉多跳票了。根據(jù)外媒最新報道，全新一代豐田普拉多將推遲至2023年發(fā)布。

對于全新的普拉多(霸道)來看，他是與全新豐田蘭德酷路澤一樣都基于TNGA-F平臺打造，擁有非承載式車身，整體造型較現(xiàn)款更為時尚。

關(guān)于新車的外觀目前沒有更多消息，不過，此前在海外社交論壇上曝光的渲染圖，著實(shí)讓人吃了一驚。

可以看到，全新普拉多換用豐田最新家族化設(shè)計(jì)語言，新車酷似放大版RAV4，豐田霸道的“精氣神”全無，轉(zhuǎn)而和像RAV4一樣以時尚年輕為主的城市SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格。

不過，也有網(wǎng)友表示，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格更具運(yùn)動范，一改現(xiàn)款“大叔”氣質(zhì)，相信更受年輕消費(fèi)者喜歡。

不管最終是否采用改設(shè)計(jì)，但可以肯定的是，換用TNGA架構(gòu)打造的全新普拉多不管是外觀還是內(nèi)飾，都將迎來巨大變化，整體更符合當(dāng)下的潮流。

另外，相比老款車型來說，新一代普拉多將進(jìn)一步升級整車的安全性和科技性，除了各種主動安全系統(tǒng)外，信息娛樂系統(tǒng)也將獲得不小的提升。

動力方面目前詳細(xì)消息，不過新車的入門動力或?qū)⒉捎?.5L汽油機(jī)+電機(jī)的混合動力總成，驅(qū)動形式為E-FOUR四驅(qū)。此外新車還有望提供帶有混動系統(tǒng)的V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及3.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)供選。

當(dāng)前海外在售的第四代普拉多于2009年推出，距今已經(jīng)有10多年的歷史。雖然可靠性得到車主們的肯定，但科技、安全以及舒適性配置遠(yuǎn)不及同級車型，這也是不爭的事實(shí)。如今來看，全新車型發(fā)布還要在等上一段時間。

關(guān)鍵詞： 豐田

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