5月31日，三孩生育政策正式出臺(tái)，此事也引起了網(wǎng)友和各個(gè)企業(yè)的熱烈關(guān)注。

五菱汽車向來就是汽車界里的“營(yíng)銷大師”，果然五菱汽車也神速響應(yīng)其三胎政策，相較于其它廠商的“嘴上功夫”，五菱汽車可是實(shí)打?qū)嵉耐瞥隽巳萝囆汀?/p>

今日，五菱汽車官方發(fā)布宣傳海報(bào)表示，“響應(yīng)國(guó)家三胎政策，五菱九座車即將到來”。并且宣傳海報(bào)中，九個(gè)車座已經(jīng)擺放整齊，預(yù)示著五菱九座車，將會(huì)采用“2+2+2+3”的座椅布局。

如此來看，一對(duì)生三胎的夫妻，外出出行時(shí)，開一輛車就可以將雙方父母還有三個(gè)孩子，一塊乘車出行。

不得不說，五菱汽車跟進(jìn)熱點(diǎn)的速度，可以算是國(guó)內(nèi)車企Top 1級(jí)別的存在。畢竟9座私家乘用車，目前還沒有幾家車企敢于貿(mào)然跟進(jìn)。

此外，對(duì)于“三胎政策”對(duì)車市產(chǎn)生的影響，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，對(duì)車市來說，是結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

從2015年開放“二胎政策”放開以來，隨著二胎家庭的增多，七座SUV市場(chǎng)的需求量在不斷增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，按照載客人數(shù)分類，7座車的銷量比例2020年的10.3%，到2021年1-2月增長(zhǎng)了0.1個(gè)百分點(diǎn)至10.4%。

此外，西南地區(qū)和西北地區(qū)的7座車銷量比例較高，分別達(dá)到11.3%和10.1%。“總體看，二孩及多孩地區(qū)的7座車銷量結(jié)構(gòu)比例高一些，說明‘二胎政策’對(duì)7座車的銷售促進(jìn)還是稍有體現(xiàn)。”崔東樹分析表示。

二胎政策對(duì)7座車的銷售促進(jìn)作用有所體現(xiàn)，那么“三胎政策”的到來，勢(shì)必也將會(huì)為“八座、九座”車帶來額外的銷量正相關(guān)作用。不過也有網(wǎng)友調(diào)侃道，能夠生得起仨娃的家庭，應(yīng)該不會(huì)購買價(jià)格較為低端的車型。對(duì)此，你怎么看呢?

關(guān)鍵詞： 五菱汽車

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