5 月 20 日消息據“福特中國信息中心”微信公眾號 20 日消息，福特純電動皮卡 F-150 Lightning 正式發布，擁有近乎瞬時的峰值扭矩輸出、智能化拖曳設定、實時互聯到整車 OTA 空中升級，還有能為家庭供電、帶電源的智能前備箱和所有在售全尺寸皮卡中最大的數字屏幕。
F-150 Lightning 將于明年在福特著名的 Rouge 皮卡工廠正式下線，為了持續踐行可持續制造理念，福特在 Rouge 工廠新建的電動汽車中心將專注于電氣化皮卡生產。
福特汽車公司執行董事長比爾?福特表示：“對于福特和美國汽車業來說，F-150 Lightning 的到來代表著一個決定性的時刻：我們正朝著零排放與數字互聯的未來邁進。福特 F 系列是美國 44 年來最暢銷的皮卡車型，足跡遍布美國各地，贏得了幾代客戶的信任。如今，面對新一代用戶的需求，我們對 F 系列進行了革新。”
在美國市場，F-150 Lightning 入門級車型的廠商建議零售價為 39974 美元(約 25.7 萬元人民幣)起，中配級 XLT 車型廠商建議零售價為 52974 美元(約 34.06 萬元人民幣)起 (補貼前)。F-150 Lightning 計劃于明年春季在美國市場上市。新車將提供 2 種電池規格及 4 款車型版本。
F-150 Lightning 擁有 563 馬力的最大功率和有史以來 F-150 最強悍的瞬時峰值扭矩 1050 牛?米。基于行業標準測試，在配備擴展電池組的情況下，F-150 Lightning 0-96 公里 / 小時加速時間在 4 秒左右。配備 18 英寸輪圈的標準版最大有效載荷為 907 公斤，配備了擴展電池組和 Max 拖曳套件的 XLT 和 Lariat 版的最大拖曳能力為 4.5 噸。
在福特 Power-Up OTA 空中升級的支持下，車輛體驗將會保持持續迭代，持續改善 F-150 Lightning 的性能，更新現有功能并添加全新功能，大多數更新將在兩分鐘內完成。
首次亮相于 F-150 Lightning Lariat 和 Platinum 系列的福特 SYNC 4A 系統擁有 15.5 英寸觸摸屏，系統的人工智能學習功能能夠根據消費者操作習慣自動優化，12 英寸全數字儀表板則通過可定制界面，讓駕駛者在駕駛中高效獲取關鍵信息。
F-150 Lightning 也是 F 系列中首次支持“手機鑰匙”的車型。當功能激活時，用戶無需從口袋里拿出手機或鑰匙就可以實現鎖定、解鎖并啟動車輛。
由于車輛承載負荷對續航里程有一定的影響，F-150 Lightning 搭載的車載評估系統 (Onboard Scales) 可通過傳感器來估計載重負荷，并計算對續航里程的影響，讓車主更精準的獲取車輛續駛里程。
此外，作為福特 Co-Pilot 360 的一部分，BlueCruise 主動駕駛輔助允許 F-150 Lightning 車主在美國和加拿大已超過 16 萬公里的特定高速公路路段上實現真正的“解放雙手”準自動駕駛。
福特智能備用電源系統 (Ford Intelligent Backup Power) 也在 F-150 Lightning 上首次亮相，讓電動皮卡成為家庭的終極能量源。福特智能備用電源系統擁有高達 9.6 千瓦負載能力，可以在停電時為全屋供電。
福特汽車電動車戰略合作經理 Ryan O’ Gorman 表示：“無論是躲避暴風雨還是熱浪，客戶現在都可以在最需要時使用電動皮卡為家庭供電。F-150 Lightning 可按需在充電和對外供電之間無縫切換，這也讓福特成為美國首家在電動皮卡上提供此功能的汽車品牌。”
借助 80 安培福特專業家用充電設備 (Ford Charge Station Pro) 和家庭用電管理系統 (home management system)，F-150 Lightning 智能備用電源系統能在電網斷電時自動啟動，一旦電網恢復供電，皮卡將自動切換到充電模式。根據能源使用情況，基于每天平均 30 kWh 的用電量，擁有擴展電池組的 F-150 Lightning 可提供長達 3 天的全屋供電;如果按需分配電力，則可提供長達 10 天的全屋供電。
未來，福特還將推出智能電力管理系統 (Ford Intelligent Power)，該系統可在價格高昂的波峰用電時段使用電動皮卡為房屋供電，同時利用夜間低價的波谷時段為車輛及時充電。通過“削峰填谷”幫用戶節省電費，并緩解高峰用電時段電網壓力。
福特還與美國領先的太陽能公司 Sunrun 合作，為用戶在自家屋頂安裝太陽能系統，產生清潔能源為家庭供電，同時為 F-150 Lightning 充電。
福特 F-150 Lightning 的供電能力不限于家庭。借助增強版專業車載發電系統 (Pro Power Onboard)，用戶可以利用 F-150 Lightning 內置的電源插座直接為戶外的各種電動工具、電子產品和電器供電。基礎版標準輸出功率為 2.4kW，Lariat 和 Platinum 系列車型輸出功率為 9.6 kW —— 前備箱可提供輸出功率 2.4 kW，駕駛室和后斗配備的插座可提供的最大輸出功率為 7.2 kW。
傳統燃油車型的發動機艙，在 F-150 Lightning 上變身成為科技感十足的“前備箱”空間，不僅能上鎖，還能電動開閉。這個區域擁有 400 升容積，可放置約 181 公斤物品，足以容納兩件隨身行李和一件托運行李，或兩套高爾夫球桿。
福特巧妙地利用前保險杠的離地間隙，在前備箱創造出一個防水空間，這個空間配有四個電源插座、兩個 USB 充電口和一個帶排水功能的底板，可以作為食品和飲料的容器。它還可以輕松地為移動工作場景下的多種用電設備供電。輸出功率為 2.4kW，滿足電動工具、電視、筆記本電腦、戶外音響、烹飪工具等電器的用電需求。
此外，如果皮卡的電池電量低于其總里程三分之一時，用戶會收到來自福特派的提示通知;用戶也可以設置自動停止使用專業車載供電系統，以保證剩余電池電量能夠滿足車輛行駛至最近的充電站。
所有這些功能都要歸功于 F-150 Lightning 所搭載的新一代鋰離子電池組，有兩種版本：EPA 標準下續航里程為 230 英里(約 370 公里)的標準電池組和 EPA 標準下續航里程為 300 英里(約 482 公里)的擴展電池組。(注：EPA 循環下續航里程和國內常用的 NEDC/WLTP 循環標準數值不同，通常 EPA 續航數值要比 NEDC/WLTP 續航數值小)
在用戶關心的車輛充電方面，通過采用業內首創的雙車載充電系統，F-150 Lightning 在家充樁上每充電 1 小時即可增加 48 公里的續航里程，約 8 小時內即可將一輛長續航版車型從 15% 的電量充至滿電。
在旅途中，車主可以通過福特派直接訪問目前擁有超過 6 萬 3 千個充電樁的北美最大的公共充電網絡。在 150 千瓦直流快速充電樁上，F-150 Lightning 能在 10 分鐘內增加 87 公里的行駛里程，并在約 41 分鐘內能將電量從 15% 提升到 80%。
F-150 Lightning 搭載的全新 SYNC 4A 系統擁有智能里程計算功能，可以根據天氣、交通、負荷、拖曳重量等信息準確預估續航里程，并在導航上標注公共充電樁位置，方便用戶合理安排充電計劃。
通過采用新式踏板、肌肉線條分明的引擎蓋設計以及封閉式前格柵，F-150 Lightning 成為 F-150 史上空氣動力學性能表現最好的車型。新車采用的可調節型 360 度區域照明系統，用戶可以按需照亮特定區域或環繞車身的整個區域，實用性更強。
與所有 F 系列皮卡一樣，F-150 Lightning 經歷了嚴苛的 Built Ford Tough 能力測試。高強度鋼車架以及高強度軍用級鋁合金車身有效保證了電池安全。此外，F-150 Lightning 采用獨立后懸架。
F-150 Lightning 具有出色的越野性能，其四驅系統共提供 4 種駕駛模式：標準、運動，越野和拖曳。電池被安裝在具有防水功能的碰撞吸能保護裝置中，并已在零下 40 度的極端溫度中進行過測試，以確保車輛在惡劣條件下的穩定性。
值得一提的是，F-150 Lightning 純電動皮卡駕駛室和后斗的空間與燃油版保持一致，因此它仍然能夠擁有數千種配件。
IT之家了解到，F-150 Lightning 是福特投資 220 億美元的全球電氣化戰略的重磅產品之一。福特已正式在最受歡迎的車型品牌 ——Mustang、全順和 F-150 中推出純電版車型，并將會在未來幾年推出更多純電產品。
責任編輯：Rex_07
