此前有消息稱，一汽豐田將放棄“皇冠”這個歷史悠久、且定位高端的品牌名字。但隨著“雙車戰(zhàn)略”的布局，一汽豐田似乎要將其融入為SUV車型，也就是傳聞多時的一汽豐田版漢蘭達(dá)。
根據(jù)規(guī)劃，廣汽豐田全新一代漢蘭達(dá)或?qū)⒂?月開幕的上海車展上亮相首發(fā)，而作為其姊妹車型的一汽豐田版漢蘭達(dá)，也有望于9月上市發(fā)售。
此前曝光的信息顯示，一汽豐田版全新漢蘭達(dá)英文為“CROWN KLUGER”，中文名或為“皇冠-陸放”。
另外，從商標(biāo)局獲悉，豐田早在去年就已在華注冊了CROWNV ELLFIRE、CROWN KLUGER這兩個新商標(biāo)，直譯過來的意思是“皇冠-威爾法”和“皇冠-漢蘭達(dá)”。
同時，從曝光的專利圖來看，與專利圖車標(biāo)所預(yù)留的位置并非豐田的橢圓形標(biāo)識，而是疑似預(yù)留了類似皇冠車型標(biāo)識的位置。
由此來看，一汽豐田版漢蘭達(dá)命名為“皇冠-陸放”已經(jīng)八九不離十了。
與廣汽豐田漢蘭達(dá)不同的是，一汽版車型將采用美版全新漢蘭達(dá)XSE車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉擁有造型更為夸張的下格柵設(shè)計，也呈現(xiàn)出更為動感的視覺效果。
新車同樣基于TNGA架構(gòu)打造，定位中型SUV，提供7座可選。同時換用TNGA架構(gòu)后，新車的安全配置將大幅提升。
至于動力，新車將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)182kW，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配E-CVT變速箱，百公里油耗5.8L。
根據(jù)此前環(huán)評信息來看，皇冠-陸放的規(guī)劃年產(chǎn)能在5萬輛左右，月均目標(biāo)銷量在4千輛左右，與昂科旗、探險者相近。
再加上廣汽豐田漢蘭達(dá)的9萬輛產(chǎn)能，該車在華總產(chǎn)能將達(dá)14萬輛。
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