近日，在最新一期的工信部申報(bào)目錄上，我們獲取了一組版新一代奔馳C級(jí)轎車信息。新車整體沿用海外版車型造型，并加長84mm。有消息稱，新車或?qū)⒂?月上海車展首發(fā)。

 

新車基于第二代縱置后驅(qū)MRA2平臺(tái)打造，外觀上采用了與自己老大哥S級(jí)相仿的設(shè)計(jì)語言，包括梯形前進(jìn)氣格柵、多邊型的大燈、鷹勾式的LED日間行車燈、滿天星中網(wǎng)等。

 

另外，國產(chǎn)全新C級(jí)繼續(xù)提供立標(biāo)版本，而從海外發(fā)布的官圖來看，立標(biāo)版本的新一代C級(jí)將為中國市場獨(dú)有，看上去更像是一臺(tái)小S級(jí)了。

 

對(duì)于車身數(shù)據(jù)上，國產(chǎn)全新C級(jí)級(jí)有了全面提升，軸距將加長89mm，達(dá)到2954mm，比現(xiàn)款國產(chǎn)長軸距還加長了34mm。作為參考，現(xiàn)款寶馬3系長軸版的軸距為2961mm，奧迪A4L的軸距為2908mm。

 

此外，根據(jù)車型不同，新車也可選裝更高級(jí)數(shù)字化大燈組。內(nèi)飾方面也會(huì)和海外版車型保持一致，所以“小S”實(shí)至名歸。

 

此次申報(bào)信息中包含C200L和C260L，動(dòng)力共有1.5T四缸、1.5T四缸+48V輕混、2.0T四缸三種級(jí)別，對(duì)應(yīng)的最大功率為168馬力、204馬力、204馬力。

 

傳動(dòng)方面，參考現(xiàn)款，均匹配的均為9速手自一體變速箱，部分車型還提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

 

整體來看，國產(chǎn)全新奔馳C級(jí)不管是外觀造型，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，變化都是巨大的，看上去更加科技范、年輕范。同時(shí)新車配置上還有望引入后輪轉(zhuǎn)向、AR導(dǎo)航等功能。你覺得它打得過3系、A4L嗎？