2月24日消息昨日晚間，全新梅賽德斯 - 奔馳 C 級(jí)轎車與 C 級(jí)旅行轎車迎來(lái)全球首發(fā)。全新 C 級(jí)車搭載第二代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，將成為梅賽德斯 - 奔馳首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動(dòng)的車系。
梅賽德斯 - 奔馳全新 C 級(jí)車軸距增加 25 毫米，首次采用全新設(shè)計(jì)的 “星河格柵”與雙段式尾燈，其源自全新 S 級(jí)轎車的數(shù)字大燈擁有 260 萬(wàn)像素的高分辨率照明。
這款奔馳 C 級(jí)車的 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 11.9 英寸中控屏采用懸浮設(shè)計(jì)，垂瀑式中控屏與中控臺(tái)流暢銜接，搭配 64 色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。
IT之家了解到，全新梅賽德斯 - 奔馳 C 級(jí)車搭載第二代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有交互升級(jí)的 “讀心語(yǔ)音助理”，可在被問(wèn)及 “如何通過(guò)藍(lán)牙連接智能手機(jī)”時(shí)提供輔助。MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)還可進(jìn)行 OTA 在線升級(jí)，同時(shí)整合了智能家居功能，可以遠(yuǎn)程操控家中的智能設(shè)備。
作為梅賽德斯 - 奔馳首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動(dòng)的車系，全新 C 級(jí)車覆蓋汽油機(jī)和柴油機(jī)、48 伏微混和插電式混合動(dòng)力。
其中，采用第四代插電式混動(dòng)技術(shù)的全新 C 級(jí)車裝備最大功率為 95 千瓦、最大扭矩為 440 牛 · 米的永磁同步電機(jī)與容量為 25.4 千瓦時(shí)的電池，純電續(xù)航里程可達(dá)約 100 公里(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。
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