自從吉利收購沃爾沃之后，二者親密度陡然上升，不僅合作開發(fā)了CMA架構(gòu)，并且還共同成立了高端新能源汽車品牌——Polestar極星。
目前極星已推出兩款車型，分別是高性能插電混動GT跑車Polestar 1和緊湊型純電動轎車Polestar 2。其中前者售價高達145萬元人民幣。
近日，據(jù)國內(nèi)媒體報道，Polestar 1可能會在2021年后停產(chǎn)。未來，極星將會全面主攻純電動產(chǎn)品的生產(chǎn)。
目前，Polestar 1在國內(nèi)售價高達145萬，搭載2.0T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
其中，前軸是2.0T雙增壓(渦輪增壓與機械增壓)發(fā)動機和8擋自動變速箱，后軸是帶有扭矩矢量控制系統(tǒng)的雙電機，系統(tǒng)綜合功率是600馬力，綜合扭矩是1000牛·米，0-100km/h加速時間4.3秒左右。
與之匹配的是，容量為34千瓦時的電力動車組，純電續(xù)航150公里，充電時間大約2小時出頭。
事實上，Polestar 1作為極星品牌從沃爾沃體系獨立后退出的首款車型，有著樹立品牌形象以及“試水”市場的用意。同時從目前的銷售情況看，Polestar 1確實為極星樹立品牌形象立下了不小的功勞。
按照此前規(guī)劃，極星的第三、第四款車型或?qū)⒁爰冸娭写笮蚐UV車型，以及極星Precept概念車的量產(chǎn)版本。
今年2月份，極星正式發(fā)布極星Precept，隨后極星正式宣布將在中國的全新工廠投產(chǎn)極星Precept。該工廠將100%使用可再生能源，實現(xiàn)碳中和，并成為世界上最智能和互聯(lián)程度最高的汽車工廠之一。
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