日前，WEY官方正式發(fā)布了旗下SUV——摩卡的內(nèi)飾照片，新車采用了兩輻式方向盤，車內(nèi)共有四塊屏幕，營造出了不錯的品質(zhì)感和科技感。
摩卡作為WEY品牌新一代智能汽車的首款車型，于今年1月份全球首發(fā)， 該車擁有量產(chǎn)全固態(tài)激光雷達(dá)、橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架等亮點技術(shù)。
此次發(fā)布的官圖主要展示了內(nèi)飾細(xì)節(jié)，新車采用名為“天穹智慧造型”的內(nèi)飾設(shè)計，將中控臺分為上下兩層，上層是中控屏幕，下層是儲物空間。
車內(nèi)的四塊屏幕分別是全液晶儀表盤、懸浮式中控屏幕、觸控式空調(diào)控制面板和AR-HUD，通過四屏聯(lián)動，承載生活中的使用場景。
水晶電子擋桿的造型十分小巧，類似于鉆石的透明、切割設(shè)計增添了不少豪華、精致的氛圍。
根據(jù)此前公示的信息來看，摩卡定位中型SUV，長寬高達(dá)到了4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，相比VV7車身更大，但是軸距略有縮短。
摩卡全系采用混合動力系統(tǒng)，新車將搭載E20N 2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱，這也是全球首款橫置9DCT變速箱。
插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，電續(xù)航里程200km，滿油滿電時的綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km。
除此之外，該車還將搭載全固態(tài)激光雷達(dá)、通8155芯片、車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、電磁主動懸架、L3自動輔助駕駛域控制器等配置。
責(zé)任編輯：Rex_07
