2月1日，蔚來發(fā)布了今年第一份銷量戰(zhàn)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，蔚來1月共交付新車7225臺(tái)，同比增長(zhǎng)352.1%，連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高。
更值得一提的是，隨著蔚來EC6的到來，該車價(jià)格、產(chǎn)品力方面也更具優(yōu)勢(shì)，交付量也是猛增，帶動(dòng)蔚來集團(tuán)銷量暴增超350%。
按照當(dāng)前的銷量增速來看，蔚來集團(tuán)銷量破萬，也只是時(shí)間的問題。
具體到車型來看，蔚來EC6雖然去年剛交付，但是一上來就領(lǐng)跑，1月交付2845臺(tái)，成為蔚來品牌銷量最高的單一車型。
緊隨其后的是蔚來ES6，作為國(guó)產(chǎn)Model Y的對(duì)手，蔚來ES6并沒有收到特斯拉太大的影響，1月份交付2720臺(tái)，銷量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。
而蔚來的旗艦車型ES8，雖然廠商指導(dǎo)價(jià)就達(dá)到了46.8萬元，頂配價(jià)格更是超過62.4萬，但其在國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)，仍展現(xiàn)出極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，1月交付量為1660臺(tái)。
此外，在造車新勢(shì)力出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)自主品牌的高端車型，只有紅旗在扛大旗，但其平均售價(jià)也僅在20萬元左右。
而蔚來的到來，則接過了國(guó)產(chǎn)車高端品牌的大旗，一舉把平均售價(jià)拉到了40萬元以上的水平。
前段時(shí)間，研究咨詢機(jī)構(gòu)威爾森，發(fā)布了一組2020年11月豪華車品牌，在華平均成交價(jià)排行榜。
蔚來以42.63萬元的平均售價(jià)，在國(guó)內(nèi)排名第四，力壓寶馬，僅次于保時(shí)捷、路虎和奔馳。這也是國(guó)產(chǎn)自主品牌車型，首次直接與BBA正面硬剛。
自2021年1月以來，蔚來在新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張上持續(xù)發(fā)力：1月9日，蔚來發(fā)布了具備自動(dòng)駕駛能力的智能電動(dòng)旗艦轎車ET7及150kWh電池包;
2021年1月內(nèi)，蔚來新建換電站7座，并將在2月8日前再新建12座換電站，春節(jié)前全國(guó)將總計(jì)落成191座換電站。
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