輪胎作為汽車與地面唯一接觸的部件，它的好壞直接影響了我們的行車安全。
數據顯示，在所有因技術問題導致的車輛事故中，有30%是與輪胎有關的問題，這也是為什么近年來越來越多的汽車配備胎壓監測的原因。
盡管現在現在的技術可以檢測胎壓，但還是無法檢測到變形等缺陷，為日后行車安全埋下了隱患。
7月2日消息，我們從官方獲悉，普利司通與微軟合作開發了全新的輪胎損壞監測系統(TDMS)，該系統最大的特點就是可以實時檢測輪胎損壞問題，同時也是業內首創。
據介紹，這該系統是通過微軟互聯汽車平臺(MCVP)的云框架連接已安裝在汽車硬件內的傳感器數據，并采用算法來檢測輪胎表面和胎體的異常跡象。
當發生危險時，系統會立即警示車主并采取相應的應急措施。目前市面上還沒有類似的監控系統，而其他替代方案則需要安裝額外硬件。
另外，該輪胎損壞監測系統在其他方面也具備應用價值。
據悉，該系統不僅能得知輪胎損壞發生的時間，還可記錄損壞發生的地點，同時還能協助路政單位針對坑洼地區與危險路段進行定位。
未來，無人駕駛汽車也將受益于這個系統，車輛可將剛路過的危險路段信息傳遞給在附近的其他車輛，起到警示與提醒。
目前，普利司通的新型輪胎損壞監測系統適用于所有采用微軟互聯汽車平臺(MCVP)的車隊和整車廠車輛。
責任編輯：Rex_07
