近日據外媒報道，馬自達旗下首款純電動SUV——MX-30已經在日本廣島Ujina的第一工廠開始生產。新車續航僅為200km左右（WLTP工況），這對于一款純電動汽車來說顯然不夠友好。
對此，馬自達表示正在開發MX-30的增程版車型，旨在提高MX-30的續航能力。
目前，MX-30僅搭載一款名為“e-Skyactiv1”電驅動總成技術，電機最大功率143馬力，峰值扭矩265牛·米，配以35.5kWh的鋰離子電池組，續航里程僅為200km左右。
按照官方的說法，新車之所以配備小容量電池組是考慮使其生命周期內的二氧化碳“排放”總量更低。至于MX-30增程版車型，有消息稱馬自達或將提供以轉子發動機為增程器的增程版。
結合此前消息來看，新車有可能沿用馬自達2概念車的設計思路，馬自達2概念車即搭載了一臺排量為0.333L的單轉子發動機，該發動機最大功率為28kW，重量為100kg。油箱容積為8.7L，據悉，該系統能讓容量為20kWh的電池提供多一倍的續航里程。
根據規劃，MX-30將于2020年秋季在歐洲經銷商開始發售，預計起售價為3.5萬美元(約合人民幣24.8萬元)。
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