IT之家了解到，梅賽德斯奔馳將停止生產GLC F-Cell，這也是它目前唯一一款燃料電池車型。GLC-F-Cell于2013年由其與福特和日產合作開發。
三方起初的合作想法是開始生產燃料電池汽車和加氫站。梅賽德斯奔馳也是三個合作伙伴里唯一一家在該計劃中生產車輛的汽車制造商，但其僅生產了數百臺樣車，曾用于商業促銷，從未公開發售。
需要注意的是，戴姆勒并未完全放棄氫燃料汽車，只是把重心轉移到重型車輛的燃料電池系統。
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奔馳母公司戴姆勒因成本太高叫停開發氫燃料電池汽車計劃
2020-04-23 15:35:43
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