在之前大眾集團(tuán)就認(rèn)為ID.3將會(huì)開啟繼甲殼蟲和高爾夫之后，其品牌史上具有戰(zhàn)略意義的第三大篇章。

近日，大眾在一份官方聲明中表示，“ID家族為全新一代的電動(dòng)汽車，大眾將在今年年底前推出基于全新MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型——ID.3量產(chǎn)版，這款緊湊級(jí)車型是ID家族的首款車型，其鋰離子電池的續(xù)航里程最高可達(dá)550公里，使得這些車型非常適合長(zhǎng)途旅行;ID車型的未來車主也無需擔(dān)心電池的耐用性，因?yàn)榇蟊娖噷⒈ＷC，即使在行駛8年或16萬公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量。”

此外大眾還證實(shí)，“ID家族的電池可以容納高達(dá)125千瓦的充電容量，這也是迄今為止在ID.3部門所能達(dá)到的最高水平，并確保快充和慢充兩種方式。”

ID.3電池保修期與市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品并無兩樣，就像特斯拉為Model 3提供8年的電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)保修服務(wù)，電池在8年保修期內(nèi)的電池容量將至少能保持在70%。Model 3的標(biāo)準(zhǔn)保修里程為16萬公里(10萬英里)，Long Range Batteries版則有19.2萬公里(12萬英里)。

當(dāng)然，這只是最低電池充電容量保證，預(yù)計(jì)在一段時(shí)間內(nèi)，這一數(shù)值將比70%高。比如，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的電池在行駛超過16萬英里后，電池退化率低于10%。

ID.3將于今年年底在大眾翻修過后的德國(guó)茨維考電動(dòng)車工廠量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在明年年中開始交付。

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