4月12日，華為舉行全球分析師大會，華為輪值董事長徐直軍講解華為整體戰(zhàn)略。他表示，大家都認為華為應該造車，但華為不造車，但將推動汽車行業(yè)與ICT行業(yè)的融合。

“大家都覺得華為就應該造車，華為有這個品牌，有這個技術(shù)能力，應該造車。你為什么不跟大家一樣造車呢?小米都造車了。”

徐直軍表示，但是我告訴大家，華為做這個決策，是經(jīng)過了多年的討論，慎重地來決策的。

他強調(diào)，產(chǎn)業(yè)界不是需要華為這個品牌的車，更需要華為ICT的能力，來幫助他們造面向未來的車。

所以，華為選擇一些伙伴進行深度合作，用華為inside的方式，跟車企共同打造一些子品牌的車，賦能車企，真正把我們的車面向未來。

徐直軍透露，華為選了三個伙伴，共同在打造三個子品牌。

一是北汽新能源，打造ARCFOX極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個品牌的名稱還未確定。

“我們還設(shè)計了‘華為inside’的品牌，以后大家看到這個車上有這個logo，就知道是華為參與了。不是所有合作汽車都會有這個logo，只有使用了華為自動駕駛技術(shù)的汽車才會有這個logo。”徐直軍表示。

關(guān)鍵詞： 一加9R

責任編輯：Rex_07