作為合資緊湊型SUV領域的常青樹，東風本田CR-V推出了1.5T燃油、2.0L混動，同時在2020北京車展上，還首次加入了插電混動版本。

1月23日，有媒體走訪了經銷商處解到，目前已有CR-V插混版車型到店，新車的外觀、內飾設計上基本與現(xiàn)款車型基本保持一致，預計年初上市。

CR-V插混版基本延續(xù)了混動版車型的造型設計，與其相比主要變化來自于前臉部分，包括前格柵部分采用了更多的鍍鉻飾條，讓整車看起來更加年輕、精致。

此外，新車尾部增加了PHEV的標識，進一步突顯了新車的動力屬性。

內飾方面目前沒有更多消息，預計和現(xiàn)款油電混動版基本保持一致，同時，按鍵式換擋機構也能增加該車的科技質感。

作為本田在華首款插電混動車型，本田CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機型號為LFB13，最大功率可達145馬力，系統(tǒng)綜合最大功率231馬力，傳動匹配E-CVT。

與之匹配的三元鋰電池，總容量為16kWh，純電模式下續(xù)航里程80km。工信部油耗申報值僅為1.1L。

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