隨著4臺(tái)高大的裝卸橋緩緩上岸，江蘇新出海口呂四起步港區(qū)9號(hào)碼頭提前3個(gè)月上岸，已由土建工程轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。
江蘇新出海口呂四起步港口碼頭打造集“公、鐵、水”等多式聯(lián)運(yùn)于一體的現(xiàn)代化港口。在歷經(jīng)近1年多的建設(shè)后，碼頭水工基礎(chǔ)已經(jīng)全部完成。未來將可停靠10萬噸級(jí)的遠(yuǎn)洋貨輪，預(yù)計(jì)到2025年，可形成500萬標(biāo)箱吞吐量，2035年超過1500萬標(biāo)箱。
建成后的江蘇新出海口主體港區(qū)——通州灣港區(qū)，將實(shí)現(xiàn)只需江海一次轉(zhuǎn)運(yùn)即可進(jìn)入國(guó)際物流體系，或直達(dá)長(zhǎng)江中上游，打造比肩上海洋山港的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。(記者 李筱)
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