魏先生反映，9月30號，他定了一輛理想L8汽車，后來不少在他之后定車的車主提車日期卻在他前面。帶來的問題是，他拿不到杭州市的新能源補貼了。

“9月30號開的發布會，當天我們車主就可以下訂單了。我就是在那一天定的車。(記者：什么渠道訂的呢)就是在網上他們手機應用上。”魏先生說。

車子總價36萬多，魏先生說他在9月30號支付了定金，應該算首批訂車的車主。

“發布會當天也說過了，是按照訂單的順序排產交付的，但是杭州有一個特殊的情況，有一個政府補貼，三十萬以上的車是一萬塊錢補貼，交付順序會影響補貼，因為補貼是發完即止的。”魏先生說。

6月29號，杭州商務微信公眾號發布了促銷費實施細則，其中說到今年6月到12月期間，在杭州行政區內購買的符合條件的新能源汽車，將會獲得一筆補貼。購車價在30萬元以上的補貼1萬元。

“第一批車在11月21號就交付了，但我是11月30號才提的車，然后在11月21號支付這些人是在10月5號下的訂單，這些證據我們都有。(記者：什么證據)就是截圖，大家聊天的截圖。”魏先生告訴記者。

魏先生提供了一些視頻資料，比如某平臺的視頻里，有車主提到了理想L8，發布時間顯示是一周前。魏先生說，準確的時間是11月25號。下面的評論魏先生說是他發的，問對方什么時候定的車，對方回復10月6號中午。

再比如在這張圖片里，有車主稱10月24號提的車，評論里回復的訂車時間也是10月6號。

“這個補貼是在11月25號結束的，理想汽車注冊地是在蕭山，蕭山有一個單獨的政策，是兩億元，把兩億元的補貼發完就沒有了。但是這個錢已經沒有了。(記者：為什么會這樣呢)為了沖銷量，給后面那一群人承諾，只要你下訂單我就保證你能拿到杭州的補貼，所以把我么的訂單排在后面。”魏先生說。

“我跟剛才那個先生情況是一模一樣的，我們是在發布會當天第一分鐘下的訂單，群里面有兩百多人。”車主豐先生說。

魏先生說他在線上下單后，有一位銷售和他對接。他提供了一段視頻，說是和銷售打電話時錄的。

“其他城市都是按單排產，所以這個事只發生在杭州。(魏先生：就是他們10月5號就得到了這個承諾了唄)有一小部分，大概兩百臺。”銷售說。

“我們的訴求就是把這個補貼補給我們，因為不可能讓比我們下訂單靠后的人比我們先拿到補貼，他們拿到我們沒有拿到，讓我們損失這一萬塊補貼。”魏先生說，他本來被安排到理想汽車杭州蕭山交付中心提車，當時車輛有道劃痕，后來安排到拱墅交付中心去了。

不過他表示，住的地方離蕭山交付中心更近，而且都是直營的。找蕭山交付中心問問題也也一樣。就約了記者到這兒見面。剛到這里時，里面關著燈，人也沒看到幾個。

“因為我們在維權群里，說過來找媒體采訪一下，可能維權群里有他們銷售的臥底吧，剛才我們過來的時候，保安接到通知緊急閉店了。”魏先生說。

理想汽車杭州蕭山交付中心工作人員回應稱，“有些燈壞了，然后就休息了。我在交車。(記者：我們是1818黃金眼的記者，今天不是說在休息嗎)我們客戶在交車。”“我是今天過來臨時幫忙的，我不是常駐的。”

整個交付中心，記者只見到這三位工作人員。魏先生提供了一段視頻，說是之前一位工作人員溝通時錄下來的。

“今天可能有什么團過來看，就剛才有接待，現在就沒了。(魏先生：你剛才不是跟我說今天有人要來，所以閉店)我沒有說，他只是跟我說今天休息。(魏先生：但是你說上午還有人的)我沒有說，剛才都有接待，現在沒了。”工作人員說。

“肯定是他們理虧嘛，此地無銀三百兩，如果你有理由的話，你正正當當接受采訪對不對?搞這種事情，肯定是覺得自己沒有道理，你解釋不清楚，解釋不通嘛。”魏先生說。

記者給現場工作人員留下了聯系方式，隨后又和魏先生一起來到了杭州奧體印象城零售中心，魏先生說和他聯系的銷售在這里上班。

“(魏先生： 400客服打過三次了，那個兄弟打的更多，一個電話都沒收到過，更別說專人來跟我對接了。)好的，沒問題，但是我們確實接受不了采訪。” 杭州奧體印象城零售中心工作人員回應說。

記者在這邊也留下了聯系方式，截至發稿，沒有收到回復。

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責任編輯：Rex_08