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200.9億件！來自國家郵政局監測數據顯示，截至3月8日，今年我國快遞業務量突破200億件，比2019年提前了72天，比2022年提前了6天。川流不息的物流車流、風雨無阻的快遞小哥、翻山越嶺的快遞包裹，是快遞業蓬勃活力和強勁動力的生動寫照，也是消費市場韌性強、潛力足的有力注腳。

物流業一頭連著生產、一頭連著消費，被稱為經濟發展與消費活力的“晴雨表”。規模增長的快與慢，反映的正是經濟運行的供與求。今年2月，我國快遞發展指數為254.8，同比提升11.1%，不斷跑出新的“加速度”。在生產端，一些快遞企業直接與生產企業合作，向產業鏈上下游延伸，助力企業全過程降本、全流程增效。在需求端，快遞業正在與各行各業加速融合，不斷完善倉儲、分撥、配送等環節。從要求“鮮、快、優”的鮮花、大閘蟹、冷水魚，到需要精準溫控的藥品藥物，再到家電家具、工業配件等大件貨品，消費者足不出戶就能滿足消費需求，享受美好生活。

經濟發展，物流先行。總需求不足是當前經濟運行面臨的突出矛盾。著力擴大國內需求的一個重要方面，就是打通“大動脈”、暢通“微循環”，使社會再生產實現良性運轉。在福建廈門，電商賣家將直播間搬進快遞倉配中心，消費者拍下心儀的商品后，快遞企業隨即從倉庫發貨，這種全新的“倉播”模式比傳統模式的時效提升1到2天。在遼寧沈陽，東北轉運中心引入行業最先進的自動分揀設備，發展規模、服務水平、創新能力和競爭實力不斷實現新跨越。快速恢復的行業景氣度，有助于市場需求加速釋放、發展活力充分涌流，為確保國民經濟循環暢通注入動力。

同時也要看到，恢復和擴大消費還有很大的空間需要挖掘。新時代十年來，我國基本構建了覆蓋全國、深入鄉村、通達世界的郵政快遞網絡。當前，全國每天有1億多件快遞包裹在農村地區流動，進一步暢通了工業品下鄉進村和農產品出村進城的渠道。更好促進城鄉資源要素流動，加快消費品下行、助力農產品上行，貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系，不斷完善“物流+農村電商”的合作服務模式，才能增強農村消費能力，改善農村消費條件，創新農村消費場景，充分激發農村消費潛力。

小小快遞，連接千城百業、暢通供需兩端，折射中國經濟的強勁活力。正是在四通八達的快遞網絡上、風馳電掣的商品流動中，我國經濟社會發展穩中有進，人民群眾美好生活變成現實。展望未來，消費市場持續恢復的基礎沒有變，經濟高質量發展的勢頭沒有變。讓物流業在保民生、促生產、暢循環、穩就業方面發揮更大作用，就一定能提升市場活力、增強發展動力，扎實推動經濟運行整體好轉。

（松花江網編輯 宋丹）

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