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文瀾江大橋首次鋼管拱混凝土壓注順利完成。海南交投供圖

(袁抒衡 羅正燕) 據(jù)海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司8月3日消息，由中交二公局承建的海南省環(huán)島旅游公路項目重點控制性工程文瀾江大橋近日已完成首次鋼管拱混凝土壓注，標(biāo)志著文瀾江大橋施工進(jìn)入新的施工階段，為本年度項目全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。

位于臨高縣的環(huán)島旅游公路由中交二公局承建。在重點控制性工程文瀾江大橋項目中，鋼管拱混凝土壓注施工是在主橋系桿拱鋼管拱內(nèi)灌注混凝土的一項施工工藝，對鋼管拱的承重能力具有較大影響。

圖為航拍海南省環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)文瀾江大橋建設(shè)進(jìn)展。海南交投供圖

據(jù)介紹，施工前，項目開展了大量的室內(nèi)試拌和攪拌站試拌，確保混凝土的流動度、包裹性、凝結(jié)時間、收縮性等各項性能滿足施工要求，同時組織現(xiàn)場主要技術(shù)人員集中討論，進(jìn)一步研制施工方案，施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照施工方案組織實施，有效避免了爆管、漏漿、不密實等問題，為每一道工序每一個環(huán)節(jié)保駕護(hù)航。

該項目負(fù)責(zé)人表示，下一步將錨定目標(biāo)，壓實工作責(zé)任，以“嚴(yán)”的作風(fēng)、“干”的狀態(tài)、“拼”的勁頭、“實”的舉措，向全線貫通目標(biāo)加速沖刺。(完)

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