7月8日，由上海閃馬智能科技有限公司（下稱“閃馬智能”）、上海嘉豐車路數(shù)字技術(shù)有限公司（下稱“嘉豐車路”）聯(lián)合主辦的“大模型生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)落地合作論壇”在上海舉行。專家學(xué)者、AI企業(yè)、投資機構(gòu)等共聚一堂，圍繞AGI時代背景展開技術(shù)趨勢、模型生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和算力需求展開充分討論，共同促進(jìn)大模型技術(shù)交流合作與可持續(xù)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
ATOM重新定義AI生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施
臨港新片區(qū)管委會黨工委委員龔紅兵在致辭中表示，“大模型的開發(fā)與應(yīng)用將成為引領(lǐng)這一輪技術(shù)人工智能技術(shù)革新的焦點與核心。”
【資料圖】
算力成為人類步入通用人工智能時代最直觀、最突出的挑戰(zhàn)，一方面因為高性能算力資源其本身的稀缺性，另一方面，算力資源如何科學(xué)有效地流通和利用、發(fā)揮更大價值是個難題。
如何更好地邁向AGI（通用人工智能）時代，在此次論壇上，閃馬智能介紹了ATOM AI生產(chǎn)力平臺，并公布了感知大模型SupreMeta。
ATOM AI生產(chǎn)力平臺具有一站式、易使用、高性能、規(guī)模化和易擴展等亮點，其在整合功能、簡化流程以及跨云跨集群統(tǒng)一調(diào)度等方面的優(yōu)勢，將進(jìn)一步降低用戶使用和管理門檻，實現(xiàn)資源化整為零、有效復(fù)用，并靈活適應(yīng)下游多場景需求，可在智慧交管、智慧高速、智慧軌交、智慧建造、智慧電站和揚塵治理等業(yè)務(wù)場景中落地應(yīng)用。
基于ATOM AI生產(chǎn)力平臺，閃馬智能也做了大模型探索。“大模型存在的意義一定是需要應(yīng)用到實際場景中，為人們解決問題，賦能社會發(fā)展。對于大模型本身，閃馬智能結(jié)合自身優(yōu)勢，基于視覺拓展做了感知大模型。”閃馬智能創(chuàng)始人、董事長兼CEO彭垚表示。
此外，中國電信上海公司、中國科學(xué)院虛擬經(jīng)濟與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心、浙江大學(xué)上海高等研究院、羅克韋爾自動化中國、Unity中國、有孚網(wǎng)絡(luò)、沐曦以及閃馬智能等正式啟動ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
未來，ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)將以ATOM AI生產(chǎn)力平臺為紐帶，圍繞AGI時代背景，展開技術(shù)創(chuàng)新、模型生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和算力資源上的充分合作與溝通，并以此為契機，參與和推動新一輪人工智能的發(fā)展浪潮。
賦能社會發(fā)展共建產(chǎn)業(yè)數(shù)字化生態(tài)
中國科學(xué)院院院士何積豐表示，“人工智能發(fā)展進(jìn)入了一個新的拐點。”
當(dāng)下，人工智能技術(shù)已經(jīng)演進(jìn)到了AGI的全新階段，將引領(lǐng)全球各產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)力變革，并對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
彭垚表示：“從未來的需求的角度考慮，人工智能是一種生產(chǎn)力。科技的本質(zhì)還是應(yīng)回歸到解決問題上來，期待通過搭建AI生產(chǎn)力平臺，真正服務(wù)‘AI+’發(fā)展、實現(xiàn)城市空間探索效能的飛躍。”
在上海嘉豐車路數(shù)字技術(shù)有限公司CTO王鑫看來，大數(shù)據(jù)模型交通應(yīng)用已成趨勢，在車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)中不可替代、作用關(guān)鍵。
論壇上，中科閃馬智能有限公司、閃馬智能&嘉豐車路聯(lián)合創(chuàng)新實驗室正式揭牌成立。同期，閃馬智能與Unity中國簽署產(chǎn)業(yè)元宇宙戰(zhàn)略合作，借助Unity中國3D數(shù)字孿生技術(shù)和閃馬智能在“AI+交通”領(lǐng)域的算法與算力調(diào)度能力，雙方將合力打造實時全息的智慧交通系統(tǒng)與靈活彈性的渲染云平臺。此外，閃馬智能還與實時俠智能控制技術(shù)有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作，雙方將推動“機器人+”在智慧交通、醫(yī)療和智能制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，攜手共謀發(fā)展。
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