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6月29日，由中鐵十八局集團承建的渝昆高鐵云貴段站前五標樂業隧道進口平行導洞貫通，轉正洞施工。此次平導順利貫通有效解決工區間隧道施工材料、洞渣、混凝土等運輸及通風難題，為隧道施工全面推進創造良好條件。樂業隧道位于會澤縣境內，全長11544米，最大埋深約531米。Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比達80.63%，存在巖溶、高地應力、膨脹巖、順層偏壓、大變形和煤層低、微瓦斯等地質問題，屬Ⅱ級風險隧道，安全風險高，施工難度大。

為保證該隧道如期進入正洞施工，中鐵十八局集團渝昆高鐵云貴段站前五標項目部精心組織、超前謀劃，扎實開展科技攻關，創新組織管理模式，創新高風險隧道安全管控和工裝工藝工法，對隧道圍巖、施工方案、機械配置、人員組織、安全質量控制等方面進行優化。施工過程中，實行項目領導帶班和干部包保制度。領導干部吃住在現場，帶領技術人員和作業人員一同克服施工難題，緊盯安全風險和質量隱患，從而保證隧道施工順利推進。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，全長699公里。渝昆高鐵建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝、滇中城市群之間的交通聯系，提升中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。

云南網通訊員?尹永權?記者?張雯?攝影報道

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