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國家市場監督管理總局官網信息顯示，近日，大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱“大眾”）、保時捷（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱“保時捷”）、法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司（以下簡稱“法拉利”）分別備案了召回計劃，合計召回車輛3217輛。

具體來看，大眾自6月16日起，召回2020年11月3日至2022年12月17日期間生產的部分進口賓利飛馳系列汽車，共計3028輛。原因是部分車輛由于生產制造原因，后排娛樂屏幕（位于兩個前排座椅后部）的固定支架可能未被正確安裝，在發生碰撞事故時屏幕可能脫出并造成人員傷害，存在安全隱患。

對此，賓利品牌將通過授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛檢查兩個前排座椅。如果發現屏幕固定支架朝向不正確則更換整個肩部框架（肩部框架包含屏幕固定支架），以消除安全隱患。

因車輛由于生產過程中的工藝錯誤，造成車身強度不足，增加乘員受傷風險的原因，保時捷從6月16日起，召回1輛生產日期為2020年2月12日的2020款911系列汽車。召回后，保時捷將免費檢查車身上受影響的連接點并維修，以消除安全隱患。

法拉利備案的召回計劃顯示，將從7月10日起，召回2022年9月21日至2023年4月13日期間生產的部分進口296 GTB（F171系列）汽車，共計188輛，原因是部分相關車輛因燃油箱連接管與高壓蓄電池保護蓋接觸，導致電偶腐蝕，存在安全隱患。

法拉利將以掛號信等形式，通知相關車主召回事宜，然后為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油箱連接管，以消除安全隱患。

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責任編輯：Rex_21