11月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤，電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車股價(jià)上漲7.52%，報(bào)收于48.45美元，公司市值達(dá)到653.54億美元。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，花旗和摩根大通的分析師都發(fā)布了看漲蔚來(lái)汽車的報(bào)告，再加上蔚來(lái)汽車發(fā)布了良好的收益報(bào)告，這些都可能是汽車投資者在周四哄抬蔚來(lái)汽車股價(jià)的原因。

花旗分析師Jeff Chung表示繼續(xù)看好蔚來(lái)汽車。他表示，蔚來(lái)汽車的第三季度業(yè)績(jī)“穩(wěn)健”。他認(rèn)為，該公司將在2021年交付10萬(wàn)輛汽車。

此前，Chung指出，自今年春天中國(guó)新冠疫情消退以來(lái)，新能源汽車(電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車)的銷售勢(shì)頭一直保持強(qiáng)勁。他預(yù)計(jì)，這一勢(shì)頭將持續(xù)到2021年第一季度，整個(gè)行業(yè)的銷售額將同比增長(zhǎng)超過(guò)100%，而且蔚來(lái)汽車計(jì)劃在明年初之前將月產(chǎn)量從目前的5000輛提高到7500輛。鑒于此，他對(duì)該公司中期的銷售增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。

Chung維持蔚來(lái)汽車先前46.4美元的目標(biāo)股價(jià)，并給予該股“買入”評(píng)級(jí)。

摩根大通分析師Nick Lai表示，他仍然看好蔚來(lái)汽車的長(zhǎng)期前景。他指出，蔚來(lái)汽車的收益比華爾街的普遍預(yù)期好11%，第四季度的業(yè)績(jī)指引是“穩(wěn)健的”，該公司正在推進(jìn)新車型和自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)。他將蔚來(lái)汽車的目標(biāo)股價(jià)從46美元上調(diào)至50美元，同時(shí)對(duì)該股維持“增持”評(píng)級(jí)。

蔚來(lái)汽車是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布的2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司營(yíng)收45.26億元，同比增長(zhǎng)146.4%，環(huán)比增長(zhǎng)21.7%;凈虧損10.47億元，同比下降58.5%，環(huán)比下降11%。

第三季度，該公司的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為42.668億元，較2019年第三季度增長(zhǎng)146.1%，較2020年第二季度增長(zhǎng)22.4%，這主要得益于ES6和ES8銷售收入的增長(zhǎng);歸屬于普通股股東的凈虧損為11.879億元，較2019年第三季度下降53.5%，較2020年第二季度下降1.6%。

該公司第三季度的毛利潤(rùn)為5.858億元，比2019年第三季度的2.216億元增加了8.074億元，比2020年第二季度增加了2.2727億元，主要得益于汽車銷量的增長(zhǎng)和汽車?yán)麧?rùn)率的提高。

該公司第三季度的綜合毛利率為12.9%，而2019年第三季度和2020年第二季度的毛利率分別為負(fù)12.1%和8.4%;汽車銷售毛利率為14.5%，而2019年第三季度為負(fù)6.8%，2020年第二季度為9.7%。

2020年第三季度，該公司的汽車交付量為12206輛，其中包括8660輛ES6、3530輛ES8和16輛EC6，而2019年第三季度的汽車交付量為4799輛，2020年第二季度的汽車交付量為10331輛。

該公司預(yù)計(jì)，2020年第四季度，其總營(yíng)收介于62.587億元和64.358億元之間，同比增長(zhǎng)約119.7%至126%，環(huán)比增長(zhǎng)約38.3%至42.2%。

在交付量方面，該公司預(yù)計(jì)，其第四季度的汽車交付量將在1.65萬(wàn)輛至1.7萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)約100.6%至106.7%，環(huán)比增長(zhǎng)約35.2%至39.3%。(小狐貍)

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