春運交通運行情況
2023年春運為1月7日至2月15日。春運期間我市交通運行平穩有序，客流大幅回升；與疫情前的2019年相比，城際交通客運量恢復至七成，市內公共交通客運量恢復至近七成，高速公路交通量全面恢復常態水平。
【資料圖】
從客流構成上看：回鄉過年、探親訪友、旅游度假、商務旅行等出行需求集中釋放，客流迅速攀升，人員流動量、營業客運量達到2020年春運以來的新高。
春運期間城際客運各日總客運量
從時間分布上看：春運40天客流總體呈“節前平穩上行、節中觸底抬升、節后高位震蕩”的三階段運行特征。春節前以出京客流為主，春節后以進京客流為主。節前客流高峰日為1月18日（春運第12天，臘月二十七），90.52萬人次。節后客流高峰日為1月27日（春運第21天，正月初六），115.94萬人次。
數說春運
城際客運進出京客運量3215.7萬人次，日均80.4萬人次，同比2022年增長123.4%，同比2019年下降27.7%。
鐵路
客運量2364.9萬人次，日均59.1萬人次，同比2022年增長128.6%，同比2019年下降22.4%。
民航
客運量817.3萬人次，日均20.4萬人次，同比2022年增長108.4%，同比2019年下降33.6%。
省際
客運客運量33.7萬人次，日均0.8萬人次，同比2022年增長161.5%，同比2019年下降79.8%。
城市公共交通總客運量4.36億人次，日均1090.2萬人次，同比2022年下降8.0%，同比2019年下降33.5%。
軌道交通
客運量2.69億人次，日均671.3萬人次，同比2022年下降0.2%，同比2019年下降25.7%。
地面公交
客運量1.68億人次，日均418.8萬人次，同比2022年下降18.2%，同比2019年下降43.0%。
高速公路交通量7787.88萬輛，日均194.70萬輛，同比2022年增長25.79%，同比2019年增長6.42%。高峰日為2月6日（春運第21天，正月十六），221.72萬輛。
交通運行監測調度保障工作情況
按照市委市政府工作部署有關要求，市交通委提前謀劃，精心部署，依托TOCC開展春運交通監測調度工作，組織公交、地鐵、出租等運輸企業，做好“七站兩場”接續運輸保障工作，有力保障我市交通運行平穩有序。
動態監測
加強動態監測，編發運行信息。扎實做好春運期間鐵路、民航、省際客運等城際交通，城市路網、地面公交、軌道交通等市內交通，以及高速公路等重點領域、重點區域的交通運行監測、信息匯總、報送等工作，共向69家單位及處室報送春運短訊40篇，重點時期實時報送交通運行快報350余次。
預測研判
提前預測研判，發布出行提示。研判重點日，通過北京日報、北京廣播電視臺、1039廣播，以及微博、微信新媒體矩陣等多種方式，發布交通預報和出行信息，引導公眾綠色出行、安全出行。春運期間共發布出行提示220余次。
綜合協同調度
開展協同調度，共享聯動處置。小年、春節、元宵節、雨雪天氣、開學日等重點時期組織開展綜合協同調度。依托交通運行綜合協調調度機制，會同交管、民航、鐵路、教委、氣象、各區政府等相關單位、部門開展交通運行綜合協調調度工作。春運期間共開展綜合協同調度與共享聯動處置11次。
“七站兩場”運輸保障
春運返程高峰期間，交通部門和運營企業采取大運量公共交通為主、出租車和網約車為補充的方式，加強火車站、機場接駁保障。4、7、14號線等6條軌道線路開展延時運營，最長延時4小時；公交聯動增開多條擺渡線路，機場巴士增開臨時保障專線并加強夜間接駁；出租車分站分場進行“保點”，網約車派單傾斜，加強調度和組織。
2023年春運交通保障工作已圓滿落下帷幕，下一步，TOCC將圍繞近期社會秩序全面恢復后交通運行呈現的新特點，持續加強動態監測和預測研判，及時發布出行提示信息，固化提升綜合協同調度工作，全力保障我市交通運行平穩有序。
責任編輯：Rex_23
