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豐田轉(zhuǎn)舵?向EV投入4萬(wàn)億日元

“將在全部產(chǎn)品線推出純電動(dòng)汽車(chē),支撐世界”

豐田12月14日發(fā)布了使純電動(dòng)汽車(chē)(EV)全球銷(xiāo)量到2030年增至350萬(wàn)輛這一目標(biāo)。加上燃料電池車(chē)(FCV),比定為200萬(wàn)輛的此前目標(biāo)增加約8成,大幅提高。豐田還宣布對(duì)包括電池在內(nèi)的純電動(dòng)汽車(chē)投資4萬(wàn)億日元。以歐洲為中心的環(huán)保政策等去碳化的趨勢(shì)正在加強(qiáng),豐田將通過(guò)進(jìn)一步向純電動(dòng)汽車(chē)分配經(jīng)營(yíng)資源,應(yīng)對(duì)與領(lǐng)跑的歐美企業(yè)和中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。

“將在全部產(chǎn)品線推出純電動(dòng)汽車(chē),支撐世界”,豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男14日在東京召開(kāi)說(shuō)明會(huì),提出了最大限度提高純電動(dòng)汽車(chē)投資的方針。豐田2021年4~9月的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在全球范圍僅為7000輛,但今后將把純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量提高至相當(dāng)于2020年銷(xiāo)量(約950萬(wàn)輛)的37%的水平。

作為具體戰(zhàn)略,豐田社長(zhǎng)提出了到2030年使純電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到30款這一計(jì)劃。豐田現(xiàn)在銷(xiāo)售約100款車(chē)。針對(duì)高檔車(chē)“雷克薩斯”品牌,豐田表示在2030年之前在歐洲、北美和中國(guó)、到2035年在全球使純電動(dòng)汽車(chē)比率達(dá)到100%。

豐田首先2022年在全球推出成為首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)、采用專用底盤(pán)的“bZ4X”。

從純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的擴(kuò)充來(lái)看,關(guān)鍵是確保成為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源的電池。在到2030年豐田投向純電動(dòng)汽車(chē)的4萬(wàn)億日元中,電池的投資額定為2萬(wàn)億日元。比9月發(fā)布的1.5萬(wàn)億日元增加5千億日元。

在全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,德國(guó)大眾計(jì)劃到2030年使全球銷(xiāo)量的5成改為純電動(dòng)汽車(chē),電池到2030年在歐洲確保240吉瓦時(shí)。豐田在純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量上顯得遜色,但力爭(zhēng)在電池(確保280吉瓦時(shí))上超過(guò)在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)跑的大眾。

圍繞純電動(dòng)汽車(chē),特斯拉力爭(zhēng)到2030年確保3000吉瓦時(shí)電池,規(guī)模相差懸殊。通用汽車(chē)(GM)也表示在2035年之前將乘用車(chē)全部改為純電動(dòng)汽車(chē)和FCV,在世界汽車(chē)廠商之間,認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)成為電動(dòng)汽車(chē)主戰(zhàn)場(chǎng)的看法正在加強(qiáng)。

除了純電動(dòng)汽車(chē)之外,豐田還將通過(guò)廣泛提供混合動(dòng)力車(chē)(HV)、FCV和提高環(huán)保性能的發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等的戰(zhàn)略致力于去碳化。這種態(tài)度往往導(dǎo)致“豐田對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)保持慎重”的看法。此次豐田彰顯純電動(dòng)汽車(chē)投資的增強(qiáng)和車(chē)型產(chǎn)品線的廣泛,也有可能意在改變外界看法。

被認(rèn)為“對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)持消極態(tài)度”的豐田首次公布了僅純電動(dòng)汽車(chē)投資規(guī)模。由于全球脫碳機(jī)遇高漲,汽車(chē)市場(chǎng)從汽油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的潮流越來(lái)越熱,豐田也加快業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換步伐。

“如果(這樣)還被認(rèn)為對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)不積極的話,那么怎么做才能獲得積極評(píng)價(jià)呢?”豐田社長(zhǎng)豐田章男在12月14日的純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略說(shuō)明會(huì)上如此表示。豐田以前曾表示將在2025年之前推出15款純電動(dòng)車(chē)型。此次則宣布將該計(jì)劃改為2030年之前推出30款車(chē)型,向純電動(dòng)汽車(chē)投資4萬(wàn)億日元,其中2萬(wàn)億日元用于純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池,到2035年,在全球銷(xiāo)售的高檔車(chē)“雷克薩斯”品牌將100%轉(zhuǎn)換為純電動(dòng)汽車(chē)。

針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略進(jìn)行說(shuō)明的豐田社長(zhǎng)豐田章男(12月14日,東京都江東區(qū))

豐田此前一直堅(jiān)持的原則是投放汽油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)(HV)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池車(chē)(FCV)的“全方位戰(zhàn)略”。14日豐田章男表示,“武器是全陣容”,強(qiáng)調(diào)了堅(jiān)持全方位戰(zhàn)略的方針。

豐田此前一直表示,隨著純電動(dòng)化的迅速推進(jìn),有些地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上,車(chē)輛的方便性受到損害,在火力發(fā)電占比較大的地區(qū),二氧化碳增加。考慮到與二氧化碳排放量的平衡,豐田認(rèn)為混合動(dòng)力車(chē)才是當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)性解決方案。

但是,將溫室氣體凈排放降為零的碳中和(CN)機(jī)遇在全球范圍內(nèi)日益高漲,行駛時(shí)排放二氧化碳的汽油車(chē)和搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)在海外受到的批評(píng)開(kāi)始增多。

豐田認(rèn)為自己大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的舉措沒(méi)有得到廣泛宣傳,于是通過(guò)說(shuō)明會(huì),介紹了超過(guò)全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的投資規(guī)模。展現(xiàn)出了包括純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)“讓消費(fèi)者自己選擇”(豐田章男)的態(tài)度。有市場(chǎng)相關(guān)人士認(rèn)為:“很多人認(rèn)為‘豐田在純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略上起步太晚’,但說(shuō)明會(huì)消除了這種印象”(SBI證券公司企業(yè)調(diào)查部部長(zhǎng)遠(yuǎn)藤功治)。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 萬(wàn)億 日元 投入

責(zé)任編輯:Rex_07

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