近日，印度一天內(nèi)有數(shù)十人遭雷擊死亡，而其中有十多人是在某一景點(diǎn)用手機(jī)自拍時(shí)遇難的。
印度人酷愛自拍，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)的興起，他們很喜歡在社交平臺(tái)上秀自拍照，可以說自拍發(fā)圈成為許多印度人日常生活重要的一部分，而伴隨這一喜好發(fā)生的悲喜劇也屢屢上演。
印度因手機(jī)自拍導(dǎo)致事故的死亡率排在全球第一位。卡耐基·梅隆大學(xué)與新德里的一家研究機(jī)構(gòu)曾經(jīng)就自拍做過一個(gè)研究項(xiàng)目，據(jù)統(tǒng)計(jì)，同一時(shí)間段內(nèi)印度因自拍導(dǎo)致的死亡人數(shù)占到了全球“自拍死”人數(shù)的六成。死亡人數(shù)是排第二名國(guó)家的近10倍，以至于印度有人在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)“自拍”(selfie)這個(gè)詞創(chuàng)了一個(gè)新詞“死拍”(killfie)。
據(jù)印度媒體報(bào)道，印度社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中網(wǎng)民上傳的自拍照片中有13%的自拍是在危險(xiǎn)環(huán)境中拍攝的，這在一定程度上解釋了為什么印度自拍致死率全球最高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度因自拍死亡的受害者主要是24歲以下的年輕人，致死的主要原因包括火車撞擊、高空墜落、溺水等等。
火車成為印度的首席自拍“殺手”，可能與印度人相信與戀人或好友在鐵軌上拍照可以宣示浪漫和友誼長(zhǎng)存有關(guān)。而且，印度火車車速相對(duì)較慢，有些希望自己的照片獲得更多點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)的年輕人，在自拍的時(shí)候總是想離火車近些再近些，這很容易導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
為防止出現(xiàn)更多的自拍致死事件，印度旅游部要求各邦在知名景點(diǎn)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立“禁止自拍區(qū)”。比如在孟買的海邊就設(shè)立了好多“禁止自拍區(qū)”，每逢雨季來臨孟買的海岸會(huì)形成大潮，海浪拍擊海岸的景象十分壯觀，引來許多自拍愛好者犯險(xiǎn)自拍，也時(shí)不時(shí)造成人員傷亡。
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