12月17日，當地時間周三，德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)的內閣批準了一項安全法案，允許在5G網絡中有條件地使用華為等外國公司的產品及技術，但他們必須接受監督并保證安全。

根據該法案，網絡設備供應商必須保證他們的設備可以安全使用，這使得他們對任何違規行為負有經濟責任。這項立法還將為德國安全機構提供技術和法律支持，以監控網絡的安全性。

當德國政府本月早些時候公布安全法案草案時，內政部長霍斯特·澤霍費爾(Horst Seehofer)表示，政府正尋求建立法律基礎，既能解決網絡安全方面的擔憂，又能保持市場對競爭技術的開放。他說：“我們已經制定了法規，使我們能夠以適當的方式進行監控，我們的安全利益得到了極大保證。”

鑒于中國是德國最大的貿易伙伴，也是許多德國企業的最大市場，該國始終不愿回應美國對華為進行限制的呼吁。相反，德國尋求采取中間立場，即允許華為在德國開展業務，但會對其監督來安撫美國盟友。盡管德國是歐洲最富有的國家之一，但其在高速互聯網基礎設施方面落后于其他國家，這使得快速全面的鋪設5G網絡對企業和家庭更加關鍵。

此外，徹底禁止華為在德國運營可能面臨法律障礙，但也威脅到德國在中國的可觀經濟利益。中國1/3的新車銷售來自德國制造商，中國是德國大型汽車制造商大眾、戴姆勒和寶馬最大的單一市場。德國汽車制造商依賴于與華為在聯網汽車和自動駕駛汽車技術方面的合作，德國電信也已將華為的技術緊密融入其4G和5G無線寬帶網絡中。

據稱，這項法案還必須提交德國聯邦議院審議才能正式通過。

市場研究公司Dell‘Oro Group匯總的數據顯示，盡管面臨諸多挑戰，但作為行業領軍企業，華為在電信設備市場的營收份額在2020年前三個季度增至30%，高于2019年全年的28%。這是由中國建設全國性5G網絡努力所推動的，華為在其中發揮了主導地位。

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責任編輯：Rex_07