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近日，“中國汽車在一起”的話題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。對此，長城汽車CTO王遠力在個人社交平臺上發(fā)表了自己的觀點。他認為，面對嚴峻的形勢，中國汽車業(yè)應(yīng)該直面競爭的現(xiàn)實，而不是被道德或情感所綁架。他強調(diào)，商業(yè)問題應(yīng)該用商業(yè)的邏輯來解決，如果只是口頭上強調(diào)團結(jié)，那就是表面上的甜言蜜語，內(nèi)心卻充滿了砒霜。然而，國內(nèi)其他不少車企對“中國汽車在一起”的理解卻頗為深刻。小鵬汽車的何小鵬在轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)話題時表示，團結(jié)才是質(zhì)量，也是領(lǐng)導者的風范，小鵬會繼續(xù)加電前行。蔚來汽車CEO李斌則祝賀比亞迪，并為中國汽車產(chǎn)業(yè)感到驕傲。他認為，比亞迪的成功是長期主義的勝利，值得其他車企學習。他也呼吁中國汽車業(yè)一起加電前行。

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