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易車訊 近日，保時(shí)捷董事長Oliver Blume公布了該品牌的最新規(guī)劃，其中包括Macan EV將于2024年推出，718 EV將于2025年推出，而Cayenne EV確認(rèn)將在718 EV之后面試，也就是2025年后。
Cayenne EV將基于PPE平臺(tái)打造。作為參考，Macan EV的旗艦版本將提供高達(dá)450千瓦和超過1000牛·米的扭矩，預(yù)計(jì)Cayenne EV會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)，新車大概率會(huì)配備一個(gè)比Macan EV的100千瓦時(shí)電池組更大的電池。
得益于800伏技術(shù)，Cayenne EV將支持超過270千瓦的快速充電。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程，但有消息稱，工程師們的目標(biāo)是在EPA工況下的續(xù)航至少可以達(dá)到482公里。另外，新車很有可能會(huì)配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。
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責(zé)任編輯: 杜宇
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