“明天開始我就不點(diǎn)外賣了。這張小餐桌終于能放一些父母做的美食了！”今年春節(jié)前夕，已經(jīng)在北京工作6年的王冰柯終于如愿讓父母答應(yīng)從老家云南大理來北京過年。幫父母買完機(jī)票后，王冰柯就開始打電話約保潔，“平時(shí)工作比較忙，沒好好收拾過家，過年前要來一次大掃除，干干凈凈迎接父母到來”。
提到春運(yùn)，在許多人的習(xí)慣認(rèn)知里就是節(jié)前集中回鄉(xiāng)、節(jié)后扎堆返城的人口“大遷徙”。但如今，隨著人們思想觀念的轉(zhuǎn)變，像王冰柯父母這樣的“反向春運(yùn)”旅客越來越多。“反向春運(yùn)”也被稱為“反向團(tuán)圓”，是指年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，節(jié)后再返鄉(xiāng)。這一新潮的過年方式，子女可以不用顧忌放假時(shí)間、高速擁堵、票價(jià)高昂等因素，既可以盡到孝心，又能一家人團(tuán)圓。
王冰柯告訴記者，作為常年在北京工作的外地人，過年的首選肯定還是回老家。但他家離北京比較遠(yuǎn)，春節(jié)假期掐頭去尾在家也待不了幾天，回大理的經(jīng)濟(jì)成本、時(shí)間成本都較高，所以今年王冰柯決定讓父母來北京一起過年，順便也可以帶父母去北京周邊的景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
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“就拿機(jī)票來說吧，如果我大年二十九或除夕從北京回大理，機(jī)票加稅費(fèi)需要2600元，但同時(shí)間段從大理飛北京的航班一張票只要不到600元，這樣算起來父母兩人往返機(jī)票加起來還不如我自己的一張單程票貴。”王冰柯表示，另外，春節(jié)期間大理的游客非常多，物價(jià)也隨之上漲，在老家過年真不如在北京過年劃算。
某旅行網(wǎng)站發(fā)布的2023春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，北京、上海、廣州、深圳、杭州等大城市是今年“春運(yùn)”的熱門目的地，和常規(guī)意義下的熱門航線相比，“反向春運(yùn)”熱點(diǎn)航線票價(jià)折扣力度非常大，票源也十分充足。與此同時(shí)，鐵路部門也擴(kuò)大了非高峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠列車范圍，為“反向春運(yùn)”旅客提供了價(jià)格更加低廉的選擇。
北京交通大學(xué)教授張曉東指出，“反向春運(yùn)”這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是多方面因素共同作用而成的。在客觀上有春運(yùn)運(yùn)輸資源倒掛的因素，一票難求的情況下，一些人開始反其道而行之，換一種過年團(tuán)聚的方式。在主觀上也折射出公眾理念的轉(zhuǎn)變，隨著社會(huì)的發(fā)展，故土難離的觀念逐漸淡化，越來越多的人開始認(rèn)同，只要家人聚在一起，在哪里過都是團(tuán)圓年。
此外，“反向春運(yùn)”客流的增長(zhǎng)，除了觀念上的轉(zhuǎn)變外，也和人口構(gòu)成不無關(guān)聯(lián)。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院院長(zhǎng)趙一新表示，春節(jié)的意義在于一家人團(tuán)圓，上代父母往往養(yǎng)育了多個(gè)孩子，所以這些孩子們共同回到父母身邊是團(tuán)圓的基本模式。但如今獨(dú)生子女比例很高，這類家庭中不論是孩子回到父母身邊，還是父母來到孩子身邊，對(duì)于團(tuán)圓本身來說意義相同，所以許多這類家庭對(duì)于“回家過年”和“反向春運(yùn)”都抱著開放的態(tài)度。
就交通運(yùn)輸?shù)奶匦远裕蟻肀蓖M載而歸應(yīng)該是其運(yùn)力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通運(yùn)輸部門對(duì)“反向春運(yùn)”機(jī)票車票的打折優(yōu)惠，就是其對(duì)乘客積極填補(bǔ)這種運(yùn)力空檔的一種經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)，假如“反向春運(yùn)”成為更多旅客的過年選擇，受益的將不只是交通運(yùn)輸企業(yè)，更可不同程度地提升乘車者出行舒適度。
“平常因?yàn)楣ぷ髅Γ透改傅臏贤ň褪谴虼螂娫挕l(fā)發(fā)視頻，對(duì)于父母而言，過年期間的團(tuán)聚可能是他們一年中最大的期待。”王冰柯說，不論是正向還是反向，也不論是在老家還是大城市，只要能夠闔家團(tuán)圓，就是一個(gè)幸福年。
光明日?qǐng)?bào)記者 訾謙
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