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如果從高空俯瞰，你會發現，在京津冀三地之間，有一條藍綠色的綢帶，詩意蜿蜒。

這條綢帶，就是人類水利工程史上的杰作——京杭大運河。這條千年流淌的運河，曾經是明清帝國的經濟命脈，也是南北文化交融的紐帶。沿線數不清的城鎮村莊，因與運河相伴相生，孕育出了多姿多彩的漕運文化、非遺文化、戲曲文化、美食文化……

京津冀協同發展，運河文化保護傳承利用是一道必答題。大運河是祖先留給我們的寶貴遺產，是流動的文化，要統籌保護好、傳承好、利用好。

(資料圖片僅供參考)

6年來，京津冀三地“一盤棋”，共同治理運河生態、推動旅游通航、修繕文物遺存，讓這條大河重現昔日風采，并帶來了運河文化的復興。

北京的“翡翠圍腰”回來了

“從前的大運河，七九河開，八九雁來，九九桃花水漲滿岸綠?！敝骷覄⒔B棠曾用詩一般的語言描繪大運河。但上世紀50年代以后的大運河，在他的筆下卻成了另一番模樣：“滔滔不絕的污水把北京的翡翠圍腰變成了臭不可聞的臟水溝……”

過通州北關閘，大運河一路向東南而下，在西集鎮呂家灣村前拐過一道急彎，直奔河北香河而去。60多歲的張樹明是呂家灣的老住戶，年輕時曾在村辦企業當電工，“早年間，村里小型化工廠、養豬場的污水，全都往河里排。誰提到家門口的運河，都得皺眉頭?！?/p>

2000年初，通州區開始重點治理運河沿線散亂污企業，同步興建污水處理廠，人工重構水生態系統。呂家灣人眼里的臟河臭河，一點點變成了清亮的生態河。

如今，一條濱河綠道，將呂家灣村和大堤串聯起來。夏日傍晚，村民們坐在樹蔭下的長椅上，搖蒲扇、拉家常。張樹明說，“不光村民喜歡，經常有騎行隊，從通州城區一直沿著河騎到我們村口，香河的騎行隊也來過?！?/p>

隨著通州進入城市副中心時代，一座座公園陸續建成，大運河鋪展開一幅“藍綠交織、水城共融”的生態畫卷。大運河通州段水質已經從劣五類逐步改善到景觀用水標準，到了候鳥遷徙季，寬闊的河面上鷗鷺翔集，蔚為大觀。

隨著京津冀協同發展國家戰略穩步推進，三地共同加強綠色生態廊道建設、生態空間管控和生態保護修復，按照統一標準加強水環境保護，開展沿線水環境監測預警與控制，推進水污染聯防聯控。這幅美麗的生態畫卷，同步鋪展到了大運河沿線的河北、天津——河北香河，劉宋鎮萬畝荷塘、蔣辛屯鎮水岸潮白等運河主題文化景點串珠成鏈；天津西青，運河環繞的元寶島公園也開門迎客……一條綠色生態帶，穿越京津冀。

大運河畔的西集鎮，憑借好生態吸引來了不少投資客。通州人陳偉在呂家灣開辦了一家名叫“荷塘月色”的民宿，客房全部裝修成大運河主題；沙古堆村的曹女也帶著鄉親們瞄準了民宿產業，到今年年底，村里的民宿將達到6家。

大運河源頭遺址公園建成開放

“無恙蒲帆新雨后，一枝塔影認通州?！边@兩句通州人家喻戶曉的古詩，出自清代詩人王維珍的名作《古塔凌云》。

這兩句詩，也是北京大運河文化研究會會員任德永的最愛。在這位“老通州”的眼里，“大運河不僅僅是一條千年水道，更是一個帶狀文化區、一片文化高地。”京津冀地域有相當比例的人口在運河兩岸枕水而住，伴水而生，形成了中心城市、副中心城市、城鎮、村落的活化空間區域形態，交織著漕運歷史、社會變遷、民俗流轉、戲曲傳承、文學脈絡等文化形態。特別是2014年中國大運河成功入列聯合國教科文組織世界遺產名錄后，續寫運河風華、講好大運河文化故事就顯得尤為重要。

保護這條文化帶，首先要保護散落其間的文物遺產。全長1000多公里的運河，北京段雖然只有82公里，占比不到10%，但沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富。2017年，北京成立了大運河文化帶建設組。當年發布的《北京城市總體規劃（2016年—2035年）》也將大運河文化帶列為北京歷史文化名城保護體系的重要內容。北京在沿線各省市中第一個編制大運河文化帶規劃，在全國率先印發實施大運河國家文化公園規劃……從頂層設計上為大運河文化遺產保護傳承保駕護航。

此后，大運河文化帶建設在北京的昌平、海淀、西城、東城、朝陽、通州六個區共82公里的河流沿線啟動，相關部門對文物遺產一一梳理勘查，進行保護、修繕或復建。

今年開春，位于大運河源頭的昌平白浮泉，迎來了一件盛事：大運河源頭遺址公園建成開放。

在北京的建都史上，白浮泉是個值得大書特書的所在。700多年前，元大都初建時，科學家郭守敬曾踏遍京郊，為都城尋找穩定水源，最終在昌平龍山腳下覓得了出水大而穩定的白浮泉。引白浮泉水入京，將穩定充沛的水源與大運河相連，為千年大運河注入了新的活力。

700年過去了，昔日運河源頭的廟宇、泉眼、市集已經盛景不再。隨著大運河源頭遺址公園的建設，園內都龍王廟、龍泉禪寺、九龍池及碑亭等完成了文物修繕，并增加了長流惠澤、山水清音景點以及運河源、引水臺、聆泉處、讀泉圃四處節點。最叫人眼前一亮的是，元明時期白浮泉“龍泉漱玉”的美景，在運河源頭生動再現。

一處處運河遺址的修繕，讓一段段鮮活的運河歷史重新回到人們的視野。近年來，在大運河北京段沿線，郭守敬紀念館、萬壽寺、八里橋等50余處閘、橋梁、古遺址、古建筑等遺產點位，已經逐漸組成一條璀璨文化帶。

這條文化帶，也隨著流淌的大運河，將京津冀三地緊緊連在一起。如今，京津冀已經建起大運河文化保護傳承利用協同會商機制，推進大運河文化帶的共建共享。以運河文化為主題，三地整合沿線文化、旅游等各類資源，系列文化活動豐富多彩，攜手傳承弘揚運河文化。

道路為運河石碑繞行

大運河通州與朝陽的交界處，一座三券高拱橋橫跨通惠河。它就是大運河北京段保存最完整、形制最精美的石橋：八里橋。橋東不遠處，還有一處運河文物——御制通州石道碑。

2005年初，通州北苑高架橋北側輔路項目與石道碑原址保護工作沖突。按照項目計劃，石道碑要遷至它處。時任通州區文物管理所文物科副科長的任德永經過極力爭取，最終得到了“碑不遷移，原址不動；調整設計，路繞碑行，且為碑建亭”的答復。按照計劃，待八里橋公園建成開放后，園中將展現八里橋和通州古石道的輝煌歷史。

“這件事對我觸動很大。大運河文化遺產的保護如何與城市建設相得益彰，是一個新課題。”任德永說，隨著近年來大運河沿線文旅融合不斷走向深入，“這個課題找到了解決辦法?！?/p>

沿通惠河再往東，五河交匯處，大運河文化旅游景區正在創建京城東部首個5A級旅游景區。屆時，運河通州段沿線的4座公園將串聯起來，形成有歷史、有文化、有生態、有活力的10余公里景觀帶。

從景區登船，游人也可以一直泛舟到河北，“河北人坐船去北京，北京人泛舟游河北”成為現實。在一船游兩地的基礎上，遠期還將實現京津冀游船互聯互通?！叭ツ?月24日，大運河京冀段62公里航線打通那天，我就站在岸邊。仿佛漕運年代萬舟云集的熱鬧場面又回來了，只不過換了種形式?！比蔚掠勒f。

登上游船，順流而下。城市綠心森林公園的萬畝林海中，鑲嵌著博物館、劇院、圖書館這三顆“文化明珠”。它們的設計靈感，分別來自運河之舟、糧倉和銀杏林。有著“大運河第一碼頭”之稱的張家灣鎮，也通過修繕城墻遺址和通運橋，再現往昔風采……

2022年底，由京津冀三省市共同起草的《關于京津冀協同推進大運河文化保護傳承利用的決定（草案）》，經三省市人大常委會分別表決通過，自今年1月1日起同時實施。自此，三地將統籌大運河及沿線文物保護單位、非物質文化遺產、歷史文化名城名鎮名村等文化資源，構建跨區域文化遺產連片、成線整體保護體系，譜寫運河新傳奇。

“大運河滋養著京津冀，京津冀也呵護著運河?！比蔚掠勒f，在大運河文化帶上，一顆顆明珠般的文物古跡，正擦拭塵埃，展露出璀璨光芒，讓千年文脈在大地上延伸、復興。