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乘風(fēng)破浪有時(shí)意味著把我渾濁的帆拉直，在很深很深的海上架橋(“有時(shí)乘風(fēng)破浪，把我渾濁的帆拉直，在很深很深的海上架橋”是什么意思)
別閑聊了，言歸正傳。難的是去，難的是線，而不是路。路在何方，不走總會(huì)艱難。難走的是路，難的不是線。如果沒有路，我們就停下來，除非你能想到開辟更多道路的選擇。否則無論是難走的路還是難走的路，都會(huì)很艱難。
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但是最后我們會(huì)不會(huì)覺得路很難走？也許這是現(xiàn)在的人們所持有的一種永恒的狀態(tài)。這種永恒的狀態(tài)體現(xiàn)在，只要是“難”的事情，我們就會(huì)絞盡腦汁想辦法“拖，懶”。
很多人的“拖延癥”最后變成了“懶惰”。
最后，我們不得不在難走、難走和難走之間做出自己猶豫的選擇。
這種猶豫來自于對(duì)自己行動(dòng)的不自信，內(nèi)心的不自信，目標(biāo)的模糊，以及行走中的一大堆困難。
人生的道路如此艱難，如此艱難，如此復(fù)雜，如此難以抉擇。真正的路在哪里？
這三個(gè)問題最終都會(huì)指向一條路，那就是人生大道在哪里？
人生的道路不同于普通的道路。普通的路是每個(gè)人走的而不是每個(gè)人做的，幾乎沒有一條容易的路是每個(gè)人都可以做到的。
就像現(xiàn)在，路修好了，車可以走得更順暢，人的時(shí)間省了，車的損失也減少了。就車而言，首先你得有輛車可以丟，否則路好不好就看你了，除了時(shí)間成本降低了，其他我們感受不到。
最后，讓我們來關(guān)注一下李白的這兩句話:
01.有時(shí)乘風(fēng)破浪:
這句話的直譯是:相信乘風(fēng)破浪的時(shí)候到了。
我們應(yīng)該堅(jiān)定信念，但堅(jiān)定信念的前提是我們?yōu)槭裁慈绱藞?jiān)信自己會(huì)乘風(fēng)破浪。這種自信從何而來？這是之一個(gè)問題。
第二，我們要思考一件事。我們真的是乘風(fēng)破浪。之后我們?cè)撛趺崔k？
帶著這兩個(gè)問題，我們可以進(jìn)入我們共同生活的兩種狀態(tài)思考。
要解決這兩個(gè)問題，首先把“乘風(fēng)破浪”從乘風(fēng)破浪的時(shí)候隔離出來。
在焦平面前面，我們會(huì)看到這樣的場(chǎng)景。漂泊在海上的船只，會(huì)不幸掀起一個(gè)大浪，而船的態(tài)度是，你掀起你的浪，我撐起風(fēng)的趨勢(shì)，戳破大浪，然后穩(wěn)步前行。
而乘風(fēng)破浪就是這樣的精神。我們需要克服困難的精神，要想勇往直前，就不能在困難面前退縮。
那么，解決之一個(gè)問題的信心從何而來，我們一定要不畏艱難，勇往直前，尋找答案。無論我們做什么，都會(huì)遇到困難，但是勇往直前給了我們足夠的動(dòng)力。所以，我們不必害怕困難有多難。我們只需要想清楚如何才能越來越接近困難的解決方案，從而讓困難變得更容易，讓目標(biāo)離自己越來越近。
第二個(gè)問題是，船穩(wěn)穩(wěn)的過了之后，我們?cè)撛趺崔k？我們是繼續(xù)緩慢前進(jìn)還是固步自封？但仔細(xì)想想，這兩種方法都不能有效地解決這個(gè)問題。好好看看。無論我們是穩(wěn)扎穩(wěn)打還是原地踏步，都沒有大浪離開大海，也不能保證以后不會(huì)遇到大浪。
那么，乘風(fēng)破浪不是更有趣嗎？有兩種方法可以解決這個(gè)問題。
之一，在船上不斷提高自己的航海技術(shù)。只有提升自己的實(shí)力，才會(huì)在下一波大浪中慢慢前行。雖然有一定的風(fēng)險(xiǎn)，但是沒有任何技能看到困難總比不能展示出來好得多。
第二種方法是《三國演義》中提到的習(xí)語，叫做“審時(shí)度勢(shì)”。第二種方法需要之一種方法的技術(shù)，但是第二種方法需要掌握天氣預(yù)報(bào)，路線，方向。最終，我們航行的目的與我們的目標(biāo)有關(guān)，而不是沿途的風(fēng)景。只有搞清楚這個(gè)問題，才能更好的解決。
乘風(fēng)破浪，不僅需要勇往直前的勇氣，更需要審時(shí)度勢(shì)的智慧和能力。所以，風(fēng)不是一直在，船是一直在，只是有些人在船里走得更遠(yuǎn)。
2.直起我渾濁的帆，跨過深深的大海:
到了乘風(fēng)破浪的時(shí)候，我們就掛起風(fēng)帆，奔向碧海藍(lán)天。
我們知道帆的作用是利用風(fēng)來加快船只的航行速度，我們也可以調(diào)整帆的角度來改變航行的方向。
帆一般由帆布、動(dòng)物皮等織物制成。
當(dāng)我們到達(dá)這里時(shí)，我們知道“把云帆掛直”還需要一些條件。我們需要一整套帆掛在船上。帆需要制造。可以根據(jù)船的大小 *** 不同大小的帆。風(fēng)帆可以根據(jù)風(fēng)向調(diào)整不同角度，提高船只的航行速度。
所以，當(dāng)風(fēng)來的時(shí)候，掛上云帆，調(diào)整角度，達(dá)到碧海藍(lán)天也不是不可能。
在這里，我們應(yīng)該非常注意，當(dāng)風(fēng)來的時(shí)候，云帆會(huì)受到限制，所以我們必須等待風(fēng)。所以，這和我們現(xiàn)在做的事情差不多，一定要等待時(shí)機(jī)。不管風(fēng)有多小，機(jī)會(huì)有多渺茫，我們只需要等待。
因?yàn)榈却枪陋?dú)的，但等待中的準(zhǔn)備并不孤獨(dú)。你看，乘風(fēng)破浪有人有船是有條件的，風(fēng)到了就可以起航了。我們要做的是:人有了，但要自己造船。至于怎么到海邊等風(fēng)，那是我們自己的事。所以，等風(fēng)等機(jī)，需要一個(gè)準(zhǔn)備過程。
有人造了一條船，放在家里；有人造了一艘船，把它弄到了海里，卻忘了掛帆；有人造了一艘船，把它帶到海里，掛上帆。所以我們可以想象一下，風(fēng)來的時(shí)候誰會(huì)有優(yōu)勢(shì)。
看一看，想一想:有時(shí)候我們?nèi)钡牟皇菣C(jī)會(huì)，而是過程。機(jī)會(huì)會(huì)有，但準(zhǔn)備過程只有一次。因?yàn)橛辛巳娴臏?zhǔn)備，所以我們盡力去爭(zhēng)取。但是當(dāng)我們錯(cuò)過了機(jī)會(huì)，又準(zhǔn)備下一次機(jī)會(huì)的時(shí)候，我們就會(huì)放松懈怠，因?yàn)槲覀兒ε拢驗(yàn)槲覀冎暗臏?zhǔn)備都付之東流了，所以這次我們害怕，所以我們害怕的不是機(jī)會(huì)，而是我們?nèi)绾螠?zhǔn)備自己。
關(guān)鍵詞： 乘風(fēng)破浪
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