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2月18日消息，高德地圖與千尋位置宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計劃”，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的廣泛落地。

“作為一家專注于交通出行領(lǐng)域的科技企業(yè)，高德有幸見證了北斗從起步到世界一流的發(fā)展歷程。”高德地圖總裁劉振飛表示，2000年第一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功，而高德則在兩年后成立，并從最初大家認知中的“電子地圖”，不斷通過科編程客棧技創(chuàng)新，成長為服務(wù)全國人民日常出行的移動開放平臺。“尤其是2020年android北斗三號開通這一里程碑，使得高德的創(chuàng)新速度明顯加快，且更加有的放矢。”

截至2023年1月的最新數(shù)據(jù)，高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次，創(chuàng)造了歷史新高。

據(jù)劉振飛介紹，早在去年11月，高德地圖為用戶導(dǎo)航定位時北斗的貢獻率已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，北斗系統(tǒng)還在編程客棧平均單次定位調(diào)用衛(wèi)星數(shù)量、民用定位精度等多個維度超越GPS系統(tǒng)，正式實現(xiàn)了對于國內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面主導(dǎo)。

“至此，我們有理由相信，出行行業(yè)的整體發(fā)展已經(jīng)與北斗系統(tǒng)的進化息息相關(guān)，’北斗主導(dǎo)’將成為整個行業(yè)未來創(chuàng)新的分水嶺。”劉振飛認為，一項產(chǎn)品應(yīng)用或服務(wù)的定位是否由北斗主導(dǎo)，在技術(shù)指標和用戶體驗層面所能夠達到的上dNXxZqhoAW限可能完全不同，行業(yè)整體也因此迎來了可觀的全新增長空間和機遇。

據(jù)介紹，“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計劃”，旨在聯(lián)合各界的技術(shù)力量和市場資源，android探索拓展北斗系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的落地。該計劃在啟動初期已取得一定進展。

例如，應(yīng)用北斗高精定位技術(shù)、由高德地圖和千尋位置合力打造的車道級導(dǎo)航，目前已可支持交通事件的車道級語音播報，并將推動從當(dāng)前的8個城市試點，向全國范圍內(nèi)普及。而同樣基于北斗構(gòu)建核心算力，高德動態(tài)紅綠倒計時和等燈狀態(tài)的產(chǎn)品功能，現(xiàn)已覆蓋全國上百萬紅綠燈，日服務(wù)超14億次；還有北斗衛(wèi)星定位查詢、綠燈導(dǎo)航、共享位置報平安、綠色出行碳普惠等，均是與北斗系統(tǒng)密切相關(guān)的特色服務(wù)。

此外，北斗系統(tǒng)獨具特色的短報文通信，高德也已參與其中，通過為用戶的短報文信息提供地圖定位展示服務(wù)，更加清晰地標識發(fā)信者的具體地理位置。

關(guān)鍵詞： 能夠達到 戰(zhàn)略合作協(xié)議

責(zé)任編輯：Rex_18