格庫(kù)鐵路央塔克至阿拉干區(qū)段，是一望無(wú)邊的干枯胡楊和綿延起伏的沙丘，絲路古道曾經(jīng)的繁華已被時(shí)間與風(fēng)沙淹沒(méi)，蜿蜒流淌的塔里木河水結(jié)了一層薄冰，在陽(yáng)光的照射下泛著點(diǎn)點(diǎn)金光。烏魯木齊鐵路公安局庫(kù)爾勒公安處若羌站派出所“巡線三兄弟”正坐在沙地上抖動(dòng)著鞋里的細(xì)沙進(jìn)行“比試”：看看誰(shuí)鞋里沙子最多。
若羌火車站地處塔克拉瑪干沙漠東緣的若羌縣，是和若鐵路與格庫(kù)鐵路的交匯點(diǎn)，向東是青海，往北是甘肅，往南是西藏，向西則經(jīng)喀什直通中亞，是名副其實(shí)的“咽喉要塞”。派出所管轄著395.303公里鐵路線和9座大型橋梁，線路兩側(cè)匯聚了戈壁、濕地、沙漠、高山等多種地貌，每次巡查線路安全對(duì)于民警來(lái)說(shuō)都是一次“視覺(jué)盛宴”。春節(jié)期間，薛龍、馬建虎、夏博組成的“巡線三兄弟”堅(jiān)守崗位，用雙腳丈量著鐵道線的平安。
(資料圖)
每天經(jīng)過(guò)格庫(kù)鐵路的列車有20多對(duì)，運(yùn)行速度快，發(fā)車頻率高，任何危害鐵路安全的事件，都可能造成晚點(diǎn)甚至停運(yùn)。如何確保春運(yùn)期間途徑列車的平穩(wěn)運(yùn)行，是“巡線三兄弟”每日工作的核心。
“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還?！比艘髡b著詩(shī)句，迎著清晨的第一縷陽(yáng)光開(kāi)始了一天的工作。
每天巡查線路必去“打卡地”是全長(zhǎng)近25公里的臺(tái)特瑪湖特大橋，它是新疆最長(zhǎng)的鐵路橋，跨越塔河尾閭臺(tái)特瑪湖濕地。冬季在湖區(qū)排查鐵路安全隱患很危險(xiǎn)，雖然湖面結(jié)了冰，但不少冰面并未凍實(shí)，稍不注意就可能失足掉進(jìn)冰窟窿，行走在冰面上的三人像小學(xué)生一樣手拉手，以防意外的發(fā)生。
“第一次巡查湖區(qū)線路時(shí)我就吃了虧，現(xiàn)在后備箱里總放著備用鞋。”薛龍笑著回憶：“那是夏天，我還特意穿了雨鞋，但卻低估了水和淤泥的深度，一腳下去湖水灌滿了整個(gè)鞋子，雙腳陷在淤泥里拔不出來(lái)，幸得同事們的接應(yīng)才狼狽上岸。”
長(zhǎng)期蹚水肯定不是辦法，開(kāi)路之余也要學(xué)會(huì)搭橋。馬建虎有著較為豐富的線路工作經(jīng)驗(yàn)，他在巡線之余，自己找來(lái)廢棄的木板、鋼材搭成簡(jiǎn)易橋跨在經(jīng)常行走的小河兩頭，不僅方便了日常工作也為周邊的牧民提供了便利。
馬建虎隨身攜帶著一個(gè)巴掌大的記事本，每走一處他就在小本子上勾勾畫畫。因?yàn)殡S著季節(jié)交替，沿線的地貌也會(huì)有所變化，他便將一條條可以行車或者步行的便道畫下來(lái)，方便下次使用。去哪個(gè)區(qū)段走哪條路最快最安全馬建虎如數(shù)家珍。
夏博隨身攜帶的工具包里面裝著照相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、手電筒、應(yīng)急藥品等應(yīng)急物品。
說(shuō)到自己的工作，夏博感慨萬(wàn)千。他出生于距離若羌縣78公里的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師36團(tuán)，在兒時(shí)的記憶里交通極為不便，小學(xué)時(shí)學(xué)校組織去師部所在地參加匯演，517公里的路程同學(xué)們坐著大巴車在搓板路上走了兩天，中途還在路邊旅社大通鋪上住了一晚。后來(lái)218國(guó)道全線貫通變成了柏油路，但仍需10個(gè)多小時(shí)車程。2020年12月，格庫(kù)鐵路正式通車，夏博的父親激動(dòng)地在電話里說(shuō)：“兒子，咱們現(xiàn)在去庫(kù)爾勒只要5個(gè)多小時(shí)啦，車票錢還能省一半呢！”父親簡(jiǎn)單的話語(yǔ)卻觸碰了夏博的內(nèi)心，他主動(dòng)向組織申請(qǐng)從庫(kù)爾勒附近的和碩站派出所調(diào)到若羌站派出所，想為家鄉(xiāng)的建設(shè)貢獻(xiàn)綿薄之力。每次巡查線路夏博都不敢馬虎，因?yàn)樗苌羁痰捏w會(huì)到鐵路的安全暢通對(duì)于家鄉(xiāng)父老的重要性。派出所成立3年來(lái)，轄區(qū)線路從未發(fā)生影響行車安全的問(wèn)題，這讓夏博更能體會(huì)到自己默默無(wú)聞工作的價(jià)值?？粗緩降牧熊?，夏博自豪地說(shuō)：“如今，我們團(tuán)場(chǎng)的紅棗、西梅也坐著火車去內(nèi)地了，鄉(xiāng)親們的錢袋子越來(lái)越鼓啦！”
越往山區(qū)巡查，人煙越稀少。但時(shí)不時(shí)會(huì)遇見(jiàn)一些“精靈”向“三兄弟”問(wèn)好：一群黃羊出現(xiàn)在警車前方，歪著腦袋盯著閃爍的警燈。車一動(dòng)，黃羊也往后挪幾步路，車一停，黃羊也停在了原地，仿佛在問(wèn)：“你們是從哪里來(lái)的？”隨著一聲警車的鳴笛，黃羊興奮地蹦了幾下迅速跑開(kāi)了。
除了黃羊，巡線途中還經(jīng)常能遇見(jiàn)狐貍、野豬、野鴨、蛇等各種生靈，所以“三兄弟”巡查線路時(shí)也習(xí)慣性的拿根木棍，走到哪都提前用木棍輕輕探一下兩邊的草叢或蘆葦，向藏在里面的精靈們打個(gè)招呼，大家都互相避讓、互不干擾。
幾個(gè)小時(shí)的工作下來(lái)，“三兄弟”已是饑腸轆轆，停下警車拿出提前準(zhǔn)備好的馕、方便面、水果便是一餐。吃飯間，兄弟們也相互“揭短”為枯燥的巡線工作帶來(lái)些許歡聲笑語(yǔ)。
夜幕降臨，曠野大漠里警車一路奔馳結(jié)束了一天的工作，車后揚(yáng)起的飛沙仿佛還能觸摸到絲路古道上那段被時(shí)間與鐵血掩埋的歷史，而如今民警巡線時(shí)走過(guò)的土地，早已是新時(shí)代的圖景。
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 吳鐸思 通訊員 萬(wàn)勝男
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