什么樣的車，才能稱得上最速量產車，布加迪給出了答案。
日前，布加迪正式發布了Chiron Super Sport 300+車型的量產版本Chiron Super Sport。新車作為打破陸上極速紀錄車型的量產版，其原型車極速近500km/h，達到了490.484km/h。
據悉，Chiron Super Sport將限量發售30臺，定價320萬歐元(約合人民幣2488.128萬元)，并計劃在2022年年初交付。
相比標準版Chiron，新車的前包圍造型做了小幅修改，其中進氣口尺寸變得更大，而前包圍兩側設置了導流槽，可以改善車頭向輪圈部位流入的氣流方向，并降低空氣阻力。
值得一提的是，新車在前側翼子板上方設置了9個排氣孔，用于釋放前輪艙內部的氣壓壓力，從而在車輛前軸上增加下壓力。
作為全球最速量產車，Chiron Super Sport采用了長尾設計，車尾加長了25cm，該設計可使流經車身的層流氣流盡可能長時間的附著于車身表面，實現更高效的空氣動力學性能。
另外，為提高擴散器的空間，原本的中置四出排氣改為了豎直排列的雙邊雙出。
新車雖然繼續搭載8.0T W16四渦輪增壓發動機，但經過工程師專屬調價后，最大功率達到了1600馬力，峰值扭矩1600牛·米，最高轉速提升至7100rpm。
官方公布的0-200公里/小時的加速時間僅需5.8秒，到0-300公里/小時加速僅需12.1秒，0-400公里/小時的加速表現比普通版Chiron高出7%。
此外，工程師團隊還對懸架的電控系統進行了重新調校。可實現在6毫秒內實時調節底盤設置，以適應駕駛操作。
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