今日晚間，據(jù)環(huán)球資訊消息，當(dāng)?shù)貢r間6日，俄羅斯一架載有28人的安-26飛機(jī)在俄遠(yuǎn)東堪察加地區(qū)墜毀。

塔斯社最新報道稱，涉事飛機(jī)所屬的堪察加航空公司表示，飛機(jī)外殼已被找到，機(jī)上乘客全部遇難。

據(jù)介紹，該架飛機(jī)在墜毀前曾與山體相撞。

目前搜救工作仍在進(jìn)行中，但由于天色已晚且開始漲潮，搜救條件非常復(fù)雜。

另外，據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)鼐o急情況部門表示，飛機(jī)墜毀的原因可能是天氣情況惡劣且飛行員操作失誤。

堪察加邊疆區(qū)緊急情況部門統(tǒng)計，事故飛機(jī)上共有22名乘客和6名機(jī)組人員，共計28人。

據(jù)悉，這架飛機(jī)從彼得羅巴甫洛夫斯克-堪查斯基飛往帕拉那，途中在勘察加失蹤，引發(fā)緊急警報，并且失聯(lián)前沒有進(jìn)入預(yù)定的通信對話。

資料顯示，安-26是前蘇聯(lián)安東諾夫(Antonov)設(shè)計局研制的雙發(fā)渦輪螺槳中短程運(yùn)輸機(jī)，在安-24RT貨機(jī)基礎(chǔ)上研制，后機(jī)身重新設(shè)計，減少貨艙的窗口，更換更大功率發(fā)動機(jī)，可以在混凝土和簡易跑道上起降，主要有安-26基本型、安-26B改進(jìn)型兩種型別，一般機(jī)組乘員5名，可載50名傘兵。

安-26第一架原型機(jī)于1968年首次試飛，1969年開始交付使用，到1981年基本型共生產(chǎn)700多架，后又生產(chǎn)100余架改進(jìn)型，1986年停產(chǎn)時產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1403架。

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