4月28日消息 據(jù)新華社消息，今日凌晨，中國第一列商用磁浮2.0版列車在長(zhǎng)沙磁浮快線跑出了160公里的時(shí)速，完成了最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測(cè)試。這標(biāo)志著中國自主磁浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。

IT之家了解到，此次達(dá)速測(cè)試由中車株洲電力機(jī)車有限公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心、國防科技大學(xué)等單位共同開展，歷時(shí)10個(gè)月。

報(bào)道指出，中國首個(gè)自主化商用磁浮項(xiàng)目時(shí)速100公里的1.0版磁浮列車于2016年5月在長(zhǎng)沙磁浮快線啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營。此后，中車株洲電力機(jī)車有限公司牽頭在2018年6月研制出商用磁浮2.0版列車。

據(jù)介紹，相比1.0版，2.0版磁浮列車懸浮能力提高6噸，牽引功率提升30%，速度提升60%。

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